中国大陆在建地铁频现事故。7月1日凌晨，陕西西安地铁8号线在建通道发生路面塌陷。
X平台上多位推友发布消息，6月30日半夜11点左右，西安在建地铁8号环线开远门站和土门站区间的联络通道，在施工过程中突然涌水涌砂，几个小时后部分路面塌陷，出现一个巨大坑洞，交通被迫阻断。
视频显示，一条公路上路面坍塌下陷，在一个很深的坑内两条管道正在排水，坑里灌了很多水，路面的一个大树倒进坑里，临近几步远就是多栋住宅楼，看起来很危险。
随后自来水、天然气等单位到现场将设备关停，没有人员伤亡，原因正在调查。据报导，当地已经转移了周边区域5栋楼的353户800余名居民。
有不少网友留言，“这是典型的豆腐渣工程，幸好没有通车。”
10天前，四川成都市13号地铁一个在建站点也发生坍塌。
6月21日凌晨3点50分，成都地铁13号线小南街站施工基坑外发生坍塌，露出地面下的巨大空洞。所幸发生在半夜，没有造成人员伤亡。
对于事故的成因，存在两种不同说法。
成都轨道建设管理有限公司通报称，2米深的两根自来水的水管爆裂，致使长约12米的路面塌陷。
不过，成都自来水公司在接受媒体采访时称，是因地铁施工发生路面沉降，才导致自来水管道发生爆裂。
所幸的是上面这两起路面塌陷事件都没造成人员伤亡，但是广东梅大高速公路塌方，却造成严重伤亡。
5月1日凌晨2点10分，广东梅大高速公路茶阳路段路面发生塌陷，20多辆汽车闪避不及坠落山坡，多辆车爆炸起火。官方称事故造成48人死亡，30人受伤。
据报导，事发路段属于当地大山路段，并非高架桥。塌方路长近18米长、约180平方米，塌陷的位置形成了一个大坑。事故发生时路面漆黑，许多司机来不及刹车就冲下去了，多辆车落下后爆炸燃烧，最后烧成空壳堆叠在一起。
梅大高速是梅州市境内连接梅江区与大埔县的高速公路。当时梅州一直有雨，因此官方认定这起事故是天灾。但大多数网友认为，这起事故不仅是天灾更是人祸，是因为公路质量有问题才造成塌陷。
一名蔡姓女子表示，自己的叔叔开车带着3个小孩，想回福建见见家里的老人。半夜，她叔叔在家族群里发了一个定位，显示车在连平县附近。车上有2个大人3个小孩，结果第二天一车人全部失联。
梅大高速在2014年底竣工开始运营，不到十年就塌陷，梅大高速施工期间就多次出现坍方、透水等高风险情形。
去年4月1日，梅大高速往大埔方向K55+690处在暴雨状态下，也曾发生坍方，所幸没有人员伤亡。
有网友感慨道，古代人建的桥梁，不管经过多少年风吹雨打，依旧屹立在那里。可是现代人不管建造一个什么东西，过不了多长时间就坍塌了，之后中共官方就说这些全都是天灾。
6月23日，贵州省贵阳市开阳县一小区路面坍塌，旁边路面也出现裂痕，坍塌坡面的下方还有居民楼。
“大皖新闻”报导，该视频中的小区是开阳县大坪子小区。24日，该小区属地紫兴街道办事处的工作人员证实确有此事，附近楼栋居民已全部转移。
工作人员称，近期频繁降雨，可能是导致路面坍塌的主要原因。很多网友质疑官方的说辞，认为坍塌主要是施工质量的问题，对地质问题重视不够。
有网友在2022年10月14日上传一段视频，显示贵阳市花果园L1区，居民楼高达40层，但下面的路面塌陷，高楼和地面之间有很大的缝隙，看着很危险。下水管道也是坏的，水一直往外流，有小孩在旁边玩耍。
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