据一位旅客介绍，长沙火车站此前向社会公开承诺提前8天售票。10月6日上午7时30分，他在10号窗口开始排队购买3张10月13日去北京的T2次卧铺票。20分钟后当他排队到窗口时，售票员却极不耐烦地告诉他，13日的票早在7时30分便已经卖完。T2次列车共有14节旅客车厢，其中10节是卧铺；每节卧铺车厢一般有68个卧铺，那么一共就该有680多张卧铺票。长沙火车站作为T2次列车始发站，60％以上的车票都由这里售出，为什么提前8天的火车票一个小时内就没有买了呢？这位旅客立即提出异议。售票员回答却是：“你何解不6点钟来买票喽！”这话很快激起其他同样购买T2次车票乘客的愤怒，争执于是发生了！
与此同时，一名票贩子在众目睽睽之下，在几个窗口插队买票后，又来到一个凭证买票的所谓“重点窗口”，没有出示任何证件，却堂而皇之地插队买到了车票。在现场的省会某新闻媒体一位记者就此质问售票员时，售票员竟恼羞成怒地一把夺过其记者证，扬言要扣证。一位持证买票的政协委员和几位老干部出于公道，也与售票员理论起来；几位在场的国家公务员更气愤地表示，要向铁道部投诉长沙火车站。
奇怪的是，当众人围着无票可售的售票窗口评理时，售票大厅的票贩子手中的票却应有尽有，只是每张票要收取50到100元不等的手续费；火车站附近几个售票点也都有票出售，不过都要收取30到50元不等的手续费。一位不愿意透露姓名的铁路民警说，长沙火车站有点人为地造成车站窗口无票可售，这样才能收取到手续费；新闻媒体也曾就此多次曝光，但就是得不到根本解决。
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