从飞机的飞行原理来看，只要飞机在设计上没有缺陷，那么机型大小并不影响飞机的安全性。“事实上，在全世界范围内，发生飞机失事的飞机以波音和空客的绝对数最大，但这并不代表波音和空客的飞机安全性低，只是因为他们的总量太大了。”
是不是飞机越大越安全？
市民刘先生问：从1980年至今发生的多次空难中，小飞机出事的概率较高。想问一下，是不是飞机越大越安全？
业内人士回答：很多旅客认为飞机越大越舒适、安全。不过，对这一说法不正确。飞机大小和安全没有直接关联，支线飞机的设计原理和干线飞机是一样的，在设计、研发、品质保证等与干线飞机采用同样的标准，投入运营前适航的标准要求也一样。
同时，无论大小飞机，航空公司的安全保障体系都相同。决定客机安全飞行的因素比较复杂，有天气、操作、维护等多种。小飞机在遇气流时颠簸比较厉害，给很多人造成这样的片面认为。
不过，在乘坐的舒适性方面，大飞机确实更优。因为支线飞机巡航高度一般在9000米左右，属于对流层，气流波动多，颠簸次数相应多。而干线飞机可在1.1万米以上高空飞行，属于平流层，气流相对平稳，飞行同样也比较平稳。
机舱内哪个位置最安全？
市民孙小姐问：一辆私家车，坐在驾驶员后排的那个座位安全系数最大。那么，一架飞机的机舱内，哪个位置的安全系数最高呢？
业内人士回答：从舒适度讲，选择机舱前部的座位，旅客在乘机的过程中会感觉比较舒服。但从安全性讲，最好选择坐在机舱的尾部的座位，相对来说安全系数会高一些。但以上只是泛泛而谈，届时因根据不同的情况而定。但广大旅客应该有个清醒认识的是，自己熟悉飞机的紧急出口很重要。因为在一架坠毁的航班中，选择正确的出口是得以生存的重要因素，尽量选择出口附近5排内的座位，因为一旦失事能否快速离开是逃生关键。
直飞和中转哪个更安全？
市民季先生问：有时为了省钱，中转航线比直飞航线要便宜些。但从安全性讲，直飞和中转哪个更安全呢？
业内人士回答：相对来说，直飞的航线更安全些。因为避开那些可能发生危险的航班，其中一个关键因素就是选择中途不停的直飞航班，因为这可以最大限度地降低起飞和降落的次数。
空难中哪些因素最致命？冲击力、火焰、毒烟雾。
市民周女士问：空难中哪些因素最致命？
业内人士回答：空难中的三个主要“杀手”：一是飞机坠地时的巨大冲击力；二是飞机燃烧时的火焰；三是燃烧产生的有毒烟雾。
所以，在此特别提醒广大旅客，为了减少飞机坠毁时给自己的冲击力，最好的办法是系上安全带，按照飞机安全提示，保持俯身双手抓住脚踝等安全姿势。飞机坠地后，幸存者必须迅速离开飞机，躲开后两个“杀手”接踵而至的致命袭击。在飞机坠毁后，如果伴有起火冒烟，乘客一般只有不到两分钟的逃离时间。
来源:金陵晚报
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