随着中国经济不断恶化，倒闭潮也蔓延到了中国各地的汽车经销商4S店。据中共官方数据显示，2020年到2023年间，中国有有8000家4S店倒闭。光是2024年上半年，中国退网倒闭的4S店就增加了将近2000家。
2024年11月13日，据陆媒观点网报导，天津最大的奥迪4S店--永濠奥达突然宣布停业。
据永濠奥迪发布的闭店通知声称，因多年合作的银行突然抽回贷款，导致店方资金链出现断裂，从11月12日起停止营业，暂停新车销售和售后维保业务，并表示店方正在寻求解决方案，预计在12月12日前确认初步方案并告知客户。
网上传出永濠奥迪发布的闭店通知图片。
永濠奥迪的突然暴雷引发车主们的恐慌。11月12日，得知永濠奥迪突然关店的客户们纷纷赶来查看情况。这是人们在店外询问情况的视频。
客户们来到永濠奥迪店里，有人说现在不能给车做保养了，充值卡里的钱也不能用了。
男1：做保养么？
男2：这不跑路了么，做不了了呗。
男1：做不了了。
男2：啊。跑路了啊，中北永豪跑路了啊，保养也做不了了，卡里的钱也打水漂了。）
这是用户们在店里维权的视频。
男：小奥迪跑路了，上来一帮维权人员，这破地方。
据客户反应，当时大厅里已经没有销售人员了，但还摆放着很多展车。
女：这里咋一个工作人员都没有呢？
男：工作人员找不着。
更绝的是，到了第二天（13日），大厅里所有的展车都被拉走了，就连宣传用的电视机也被搬走了。
男：天津市最大的奥迪4S店一夜之间人去楼空，全搬走了，一辆展车都没有了，全搬走了。
车主李女士说，永濠奥迪关店前并没有告知车主，而车主未消费的部分也没给说法，都是听别人说永濠奥迪要爆雷，大伙儿才来维权的。而门店里也根本没有主事人，客户们之前的储值只能被迫换机油和帽子之类的，第二天永濠奥迪直接关门歇业玩失踪，这就是有预谋的跑路。
永濠奥迪的突然关店，直接导致车主们之前买的维修保养套餐权益不能用了，有人花1.68万元买了6年不限次数的保养套餐，才用了2年，店方不给退款；还有人已经交了80万元左右的车款，现在却不能提车。车主们为了维权，专门建立了三个微信群聊，总人数有1500人，而且还在不断增加。
女：保养好多钱都没有了。
男：多少钱啊？
女：他做了一次保养交了一万多。
男：我们也一万多。
男：我也一万多。
就在天津永濠奥迪关店的同一天，天津永濠红旗4S店也在11月12日宣布停业。
网上传出消息说，红旗4S店在11月12日发出关店通知，宣布当天停止营业，并暂停所有业务，还说在今12月12日前要给客户一个“解决方案”。但天津市民说，红旗4S店的老板已经跑路了。
男：红旗店，也给跑路了。
男：永濠红旗，门口围得水泄不通，门口的红旗车都是客户自己配的钥匙，警察在这堵着也不让走。
这个视频显示，即使在夜晚，也有警车和大批警察守在红旗4S店的大门口，防止车主们到现场维权。
男：哎呀我的天哪。
客户们有着各自的烦恼，就连员工们也是一肚子苦水。因为永濠奥迪和红旗4S店的员工都被拖欠了好几个月的工资，目前七八十个在职员工都在维权。有员工在网上披露说，除非在离职申请上写“公司不欠你工资”，否则公司就不给员工办离职手续，有员工说被已经欠了好几万元的工资。
这是一名员工的感慨：
男：兄弟们，干了十多年的奥迪倒闭了，我也失业了，人生又一次站在了十字路口，不知道该何去何从。
有X平台网友表示，在永濠奥迪和红旗4S店爆雷的第二天，中国大陆媒体纷纷发文“从汽车大国迈向汽车强国的关键一步”。虽然不是一件事，但是放一起看，太讽刺了。
有网友指出，红旗汽车是代表着共产党的品牌，红旗4S店爆雷对中共来说“太不吉利啦”。
就在天津永濠系的奥迪和红旗4S店关店的同时，有维权群车主发现，天津永濠东风本田4S店的销售热线，也是无人接听。有上千名车主参与维权，车主们损失的合计金额已经超过上亿元。
从这个视频中可以看到，当时天已经黑了，但现场还是有很多车主维权，现场也毫不意外的又出现很多警察和警车在维稳。
男：刚拍完视频，一个穿制服的就过来盯着我，让我删视频，还说不让乱拍乱发，嘿......我还就非得发。
2024年11月17日晚，天津永濠集团突然发声明，针对旗下的红旗、奥迪和东风本田4S店倒闭后传出的一些消息做出澄清。
声明首先否认天津永濠集团的法定代表王学军是外界热传的“卷款跑路”，说因公司遭到严重的资金困境，导致王学军“突发严重疾病，无法正常履职”。但声明也承认，王学军曾在11月15日被中共商务部门和公安部门约谈。
声明也不忘提及4S店展厅里的车辆为何消失，说是因某银行“误信不实信息”把公司的部分车辆拉走。小部分红旗品牌车辆是永濠集团允许后在11月9日拉走的，但东风本田品牌车辆是银行单方面运走的，永濠集团已报警。
永濠集团也承认说，因合作的银行近期抽回贷款，导致公司的资金链断裂，不能及时向客户交付车辆，也不能足额支付过去3个月拖欠员工的工资。
天津永濠集团4S店的暴雷是中国汽车零售行业的缩影。
除了永濠集团，其它4S店也接连暴雷。
11月14日，据认证为汽车领域创作者的“车联中国”报导，有别克车主在看到永濠停业的消息后，发现位于天津西青中北镇的“鑫茂天”和天津“空港汇益”这两家别克4S店都跑路了，在这两家买“双保”产品的车主，此后的保养和保修很可能都将泡汤。光是空港汇益这一家别克4S店，涉及到无法兑现“双保”的车主就有上千人了。
据悉，别克的这些“双保”产品为5888∼8888元不等，总共包含6年18次服务。
车主们觉得买了这些产品后，平均每次保养车只花三四百元就行。但保养还没用完，别克4S店就停业了。
有车主说，别克总部来电话说正在协调，但因为涉及体量太大需要时间，初步决定今年12月底前给处理意见，在这之前如果车主着急保养车，可以自费去其它别克4S店。
问题是，别克4S店的大老板广汇汽车已在A股退市了。虽然车主们最后的希望是起诉4S店，想挽回一些损失，但目前看，这个希望是比较渺茫的。
有网友表示：“网络经济就放贷，实体经济就跑路，普通老百姓就只能当冤大头。”
中国经济持续恶化下，就连宝马全球首家“5S”店--北京星德宝，也在上个月宣布关门。
2024年10月23日，北京星德宝贴出通告声称，因受整体经济环境影响，公司面临严重资金压力，正“寻求通过资金注入或其他集团讬管的方案解决目前面临的困境”。而且宝马的品牌授权也在今年10月20日终止，公司决定暂停新车和相关售后的业务。
和天津永濠4S店一样，星德宝虽然是北京最大的一家宝马汽车门店，却也在拖欠员工工资。
星德宝的员工向陆媒表示，公司拖欠了所有职员大约4个月的工资，现在就连公司的销售主管也忙着“积极维权”。
员工：我们是在维权，我们在讨薪，因为差我们工资，现在在这等的都是员工，全是员工，大部分都是员工。)
有网友发帖说，“宝马星德宝，今天跑路了，车主怎么办？星德宝大厅的东西都空了，我存的保养钱怎么退？销售哭笑说，工资还没发呢？难道充值的尽头就是白充吗？以后送金山都不充值了。”
这说出了很多车主们的无奈。
有宝马车主表示，星德宝是突然关店的，而且他们买的保养券已经无法兑现了。
男：他们今年9月还在卖车，根本没有说这个后边可能要关店，相关的补偿啊，或者什么这些东西，都是什么都没有，一下子就这么关了。
男：就当时我买车的时候，他们就说必须得要强加这个保养，承诺说后边的13万公里都不用保养费，就相当于所谓花了27000元左右，但是这个保养券只能在他们店里用。但现在他们这边倒闭了嘛，我是一张也没用。）
也有车主被拖欠5千元充值加7次保养；还有车主有60多张抵用券没有核销，价值上万元人民币。
男：就想着宝马肯定也不会倒闭，然后也是对这个品牌的认可吧。
除了北京星德马关门，哈尔滨的一家宝马4S店也倒闭了，而车主们此前买的终身保养套餐都不能用了。
女：当时除了正常交车款之外，咱们还花3900多块钱买了一个终身保养的套餐，在9月份交了一个车险，说在五十个工作日之内，1420元，把这个钱返回来。但是在前天偶然之间知道这个店倒闭了，才发现他贴了一张纸，告诉说这个店倒闭了。
宝马车主姜先生表示，
男：让我们买一个大礼包，13800元，包括终身的维修机油都免费，我们一共换了四次机油，现在他就说店倒闭了。）
陆媒记者樊永坡来到哈尔滨的宝马店发现，现场已是人去楼空。
男：大家可以看到，整个4S店现在都显得非常空旷，现在这么大的展厅里边，我们可以看到没有一个客户，新车的展区也是没有一辆车，这个屋现在只剩下一些凌乱的、没有来得及收拾完的办公用的文件。
随着中国多家知名的4S店接连倒闭，有人感慨说不敢买车了。
男：现在汽车你还怎么买，先是宝马，北京的宝马，然后是别克，前两天又是永豪的奥迪，现在是中乒的北奥，奔驰奥迪也不给客户保养车了，为什么跑路，他们玩的都是金融，资金链一断，立马就折。）
而在这波4S店倒闭潮中，最郁闷的恐怕就应该是那些已经付了钱还没有提车的准车主们。
男：警察说，你们先把消费订单的截图保管好吧，问题是现在车没了，然后展厅里一个人影都没有，车不在了，老板不在了，员工也不在了。那说了半天，就是员工跟老板合起伙来坑车主这一个外人呗。）
2024年1月，广东永奥投资集团有限公司旗下的80多家汽车品牌门店突然全部关闭，导致很多准车主交了钱没拿到车。
这是一名博主的感慨：
男：现在烂尾楼都不稀奇了，买车现在都能烂尾了，广州一夜之间80家4S店全部倒闭，背后的广东永奥集团老板卷钱跑了，这80家4S店包括奔驰、宝马、奥迪、问界、领克等等等等啊，很多车主呢，交了钱订了车的，一夜之间4S店是人去楼空了，一睁眼车没了，但贷款还在。据说一家门店就有28台未交车，35台未上牌，未购买购置税待上牌的车辆。这个永奥啊，还是百强经销商，但是也顶不住了。）
而天津奥迪4S店也上演了这样堪称魔幻的一幕。
女：展车被连夜拉走，员工罢工要工资，还有说咱天津车主刚付了15万的首付啊，结果车肯定是没了，钱也没了，自己还要还贷款，我想问一下，就这种情况，贷款能不能取消？）
一位化名为“姚宪斌”的男士曾在中国大陆的4S店工作过，他向海外中文媒体披露说：“4S店现在彻底完了，倒闭一大片。公司现在还欠我五个月工资，有的员工都被欠七个月工资。之前4S店真的是很赚钱，客户可以在这里买车，还能贴车膜维修保养，实行一条龙服务，生意火爆，公司挣得多，员工挣得也多，很多4S店都成了上市公司，一大批公司高管成了亿万富豪。”
姚宪斌说：“如今4S店的黄金时代一去不复返了，”“4S店已走到了尽头，经销商们正在经历倒闭潮的现实，停业的停业，爆雷的爆雷。”“最惨的是有很多车主刚交完几十万车款，就被告知4S店倒闭了，还没领到正式车牌，那车就无法正常使用，也就是说新买的车变成了烂尾车。现在不只是车主维权，员工拿不到工资也在维权，眼看到年底了大家都不好过。”
而这就是在中共治下才出现的堪称丑恶的一幕幕，显示出中共破坏了中国人的传统道德后，商家做事唯利是图，缺乏诚信，给客户们造成巨大的损失。
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