图说:送餐员骑着轻便机车在街道上行驶。(Spencer Platt/Getty Images)
【看中国5月2日讯】(看中国记者曹明编译)如今,轻便摩托车(或摩托自行车)在车流中飞驰而过的景像在华盛顿DC变得随处可见。大多数时候,你会看到他们在市区内做送餐快递。华盛顿DC市政府表示,轻便摩托车(或摩托车自行车)的注册量正在增加。
到底是什么推动了华盛顿特区的轻便摩托车热潮?本地电视台WUSA9探访到一群挤在坦利环岛(Tenleytown)的威斯康辛大道上一家麦当劳外的摩托车驾驶。当他们在等待下一次送餐时,一个名叫克里斯蒂安(Christian)的人告诉记者,他是一个月前从委内瑞拉长途跋涉来到华盛顿DC的。
“如果你没有(工作许可证),你就不能直接去工作,”他透过翻译说。“当快递员是一个不错的选择,因为它可以让你有钱买东西,即使赚的钱较少。”
赫克托(Hector)也来自委内瑞拉,他说他在这里已经两年了,主要从事送货司机的工作。他说:“天气好的时候,我们会送20到25次货。”
麦当劳外受访的男女都有类似的故事,他们逃离了冲突不断的委内瑞拉,开始了新的生活。
“到达这里很困难,我们跨越了六、七个国家,”赫克讬说。“我们冒着一切风险。我们寻求改变自己的生活,甚至冒着生命危险去追求这种改变。”
他们都指出,轻便摩托车是开始送货时经济实惠的选择。它的成本仅为2,000美元左右,不需要特殊许可证,而且燃油效率高。
很难确切地说华盛顿DC有多少轻便摩托车驾驶是移民。但赫克托和克里斯蒂安都表示,当你看到华盛顿DC餐厅附近的送餐员时,大多数都是试图工作的新移民。
那么,骑轻便摩托车的送货员是华盛顿热潮的幕后推手吗?三大食品配送平台-UberEats、GrubHub和DoorDash尚未对WUSA9做出回应。
不过,华盛顿DC机动车辆管理局(DMV)表示,轻便摩托车的注册量已增加,从2022年的54辆增加到2023年的143辆,再到今年迄今的85辆。DMV说,他们希望轻便摩托车驾驶员能够获得许可、注册和投保,并遵守交通法规。
虽然社群媒体贴文似乎将轻便摩托车视为滋扰,有时会规避交通法规,但DMV表示,没有证据表明轻便摩托车的繁荣导致车祸增加。
赫克托和克里斯蒂安认为,轻便摩托车的增加来自像他们这样的人,因为它为新移民提供了从事送货工作的机会。“我来这里是因为我想养活仍在委内瑞拉的妻子和女儿,”克里斯蒂安说。“我想给他们不一样的生活。在华盛顿,我可以做到这一点。”
来源:【看中国讯】
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