2023年12月26日，朝鲜发生严重火车翻覆意外，造成至少400人死亡。示意图。(图片来源：朝鲜官媒）
【看中国2024年1月18日讯】(看中国记者王君综合报导）16日，根据美国媒体披露，朝鲜一辆从平壤出发预定前往检德的火车，在2023年12月26日行驶经咸镜南道端川之后，由于铁路老旧和电力不足因素，导致于爬坡时发生翻覆，而造成车上逾400人死亡，死伤非常惨重，平壤当局还为此设立“遗体处理工作小组”。
据自由亚洲电台报导指出，该辆火车是在12月25日自平壤出发，原本预计行驶13个小时之后就可抵达检德。列车于行驶过端川站之后，再经过汝海津、泉谷、畓洞、架鹰、广泉和云田等6站，之后从东德开始坡度就较陡峭，而且必须一路爬坡到东岩、水村、新坪与梨坡，最终铁路的海拔高达700公尺。
消息人士透露，事故发生当时，在端川车站的附近下起大雪，使得列车就这样一路行驶，并行经东德站，但当列车抵达了坡度陡峭的东岩站之后，车速就逐渐变缓，随后该火车仍然努力往上爬升，可是在准备进入更上坡的梨坡站之时，此列车最前方的电力机车（指车头）的牵引马达因为电压不足，就突然发生轮子空转的情形，随后便整辆列车往后倒退。
虽然列车驾驶已经紧急煞车，可是往后退的此列车因重力加速度，以致一路“向下滑行”到前一站的新坪站，但由于速度太过快，该列车随后于转弯处脱轨，导致后段车厢直接摔落至山谷，此时列车仍持续下滑，其他的车厢也一路于其他车站附近脱轨跌落到山谷。
报导称，连接于车头后的2节特级车厢并没有脱轨，而跟着电力机车一路自东岩站往后滑行到端川站，而坐在后面7节车厢的旅客，却因为坠落山谷，几乎全数丧生，人数超过了400人。朝鲜当局也为此成立了遗体处理专门小组。
消息人士表示，此起事件透过铁道部来向中央通报，但当局已经将翻车的端川周边地区宣布为一个紧急区域，又加上事件发生的隔天朝鲜将举办劳动党全体会议，使得朝鲜当局忙于控制舆论，以防止事故消息被传出。有部份获救的重伤者于事后被送至端川市立医院，可是由于缺乏抗生素及其他药物，导致大多数人在未接受妥善治疗之情况下，而在医院死亡。
朝鲜大车祸涉3大隐情？央视蹊跷删除讯息
2018年4月22日夜间，朝鲜黄海北道发生重大交通事故，造成中国游客至少32人死亡，2人受重伤。有媒体分析，此件事故疑涉三大隐情，包括中国游客身份与访朝目的不明；其中4位朝鲜死亡者身份特殊，据说为保卫部特工，主要负责跟车监视中国人；及央视英文频道删除有关资讯。
4月22日在朝鲜发生的这起重大交通事故，中国外交部称，已造成32名中国游客死亡及2人受伤。另亦有4名朝鲜工作人员死亡。
路透社注意到一件事，即是央视英文频道于推特中仅提及，旅游大巴发生意外，不幸从桥上掉下来，后来就把相关的讯息删除了。
同时中国驻朝鲜大使馆也对此起事故的详情守口如瓶，仅称已经派人并在朝方人员陪同下赶赴车祸现场，且派出医疗小组至朝鲜协助处理善后。另一方面，朝鲜方面更对车祸原因三缄其口。
有美媒提到朝鲜死亡者的身份，据说是朝鲜保卫部特工，主要负责跟车监视中国人。
美联社于刊文中说，中国外交部将4位朝鲜遇难人员称是“工作人员”，朝鲜要求所有游客皆需有监护者陪同。
死伤的34位中国游客，也被指称他们的身份可疑。朝鲜新闻援引“旅行业消息来源”报导称，此次发生意外的旅游大巴，是载着来自北京的旅行社工作人员，他们是从沈阳搭飞机抵达当地，可是并未有说明他们访朝的目的。
报导中引述朝鲜的消息称，发生事故的路段，是为了4月27日配合朝鲜领导人金正恩和韩国总统文在寅的会面，而正紧急维修的路段。
24日，金正恩也亲自到医院探望此起事故中2位受伤的中国游客，且至中国驻朝大使馆对事故遇难者表示哀悼之意。
外界指称，朝鲜媒体一直以来都着重于宣传政策，而这次报导中国游客的车祸消息，及金正恩亲赴医院探望生还者的举动，可说十分罕见。
纽约时报也说，此起事故的情况仍然不明朗，中国官方新闻媒体的报导，亦相当有限。央视于推特上只说，一辆巴士从一座桥梁上坠落下来，但帖子后来也被删除了。
有分析认为，这起事故绝对不单纯，4位朝鲜特工监护陪同34名中国游客，而且还全车人员几乎全都送命，若透过深挖或许有会有更深的内幕被曝出。
