美国柴油短缺 燃料危机即将到来(图)
在美国食品供应链中,有超过70%的货物是由柴油驱动的卡车运输的。(图片来源: F. Muhammad/Pixabay)
【看中国2022年10月30日讯】(看中国记者程帆综合报导)为赢得中期选举,拜登政府不得不压低汽油价格,而继续耗尽美国战略石油储备(SPR),造成柴油供应短缺,令燃料危机悄然而至。
据美国能源信息署(EIA)的数据,上周,美国能源信息署(EIA)发布的数据显示,美国全系统只剩下25天的柴油供应。目前的库存处于自2008年以来的最低水平,而且是有记录以来的10月份的最低水平。
在过去的几周里,柴油的批发价格飙升到每桶200美元以上,比去年的水平高出92.5%。而平均零售价也同比上涨超过45%,达到每加仑5.34美元。
彭博报导称,乔治亚州的曼斯菲尔德能源公司(Mansfield Energy)现在要求客户提前72小时发出交货通知,以确保获得货物和燃料,“因为(缺油)情况正迅速恶化”,该公司告诉客户。据该公司称,燃料价格已经比市场平均价高了30到80美分。
10月25日,投资银行高盛警告说,柴油的短缺将可能把价格推得更高。
值得注意的是,柴油可是经济的命脉,它不但为卡车、拖拉机和各种重型设备提供动力,还有货运列车和船舶。柴油短缺和价格上涨将促使全国商品和食品的价格上涨。专家称,在美国食品供应链中,有超过70%的货物是由柴油驱动的卡车运输的。而农业设备也几乎完全依靠柴油运行。另外,采矿、钻探和建筑等关键行业,也都依赖于柴油。所以,一旦柴油供应中断,美国经济就面临崩溃。
美国国家经济委员会主任布迪斯(Brian Deese)说,(柴油)供应量低得“令人无法接受”,并表示应对这个问题的“所有选项都摆在桌面上”。
《今日美国》援引OPIS全球能源分析主管克洛萨(Tom Kloza)的话,“当汽油价格上涨时,会让公众惊慌失措,而柴油以运费和附加费的形式对通膨有着令人难以置信的影响。”
高盛在一份备注中说,对炼油能力的投资不足加上炼油厂的关闭和运营中断,导致了柴油稀缺。
该行分析师布鲁斯(Callum Bruce)和朗格鲁瓦(Roman Langlois)在报告中写道,“炼油方面的限制,将在原油和成品油市场之间形成一个尖锐的鸿沟,使得对原油供应的政策管理在控制消费者价格方面效果不佳。”
随着冬季即将到来,家庭取暖可能将令柴油的实际需求进一步上升。
克洛萨说,“如果今年是个寒冷的冬天,它就像一只丑陋的大狼。但如果从现在到11月底,我们不能建立库存,这只‘狼’就会出现在门口。”
他进一步指出,“能源链中确实存在着某种威胁,会出现抛物线。我认为总的来说,人们担心的是柴油和取暖油会呈现出抛物线。”
来源:看中国
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