海航集团主业实控权正式移交至辽宁方大集团。（图片来源：Getty Images）
【看中国2021年12月9日讯】（看中国记者李正鑫综合报导）12月8日，海航集团将航空主业实际控制权正式移交至战略投资者辽宁方大集团。习近平当局处理海航集团破产案，原始股东出局，集团拆分为四大板块，这也给其它破产案做出参照。
海航集团主业实控权正式移交至辽宁方大集团
12月8日，海航集团发布公告表示，根据海航集团航空主业板块工作安排，自2021年12月8日起，航空主业的经营管理实际控制权利正式移交至战略投资者辽宁方大集团实业有限公司，并由其确保航空安全，实现航空主业健康发展。
公告称，海航集团风险化解工作已经取得实质性进展。后续联合工作组将继续推进海航集团破产重整计划执行等相关风险处置工作。顾刚将不再担任海航集团党委书记。
此前在9月24日，海航集团公告称，接到海南警方通知，海航集团有限公司董事长陈峰、首席执行官谭向东因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施。
根据海航集团早期披露的股权架构，海航集团由海南省慈航公益基金会、Hainan Cihang Charity Foundation Inc.、12名自然人以及海南航空控股股份有限公司间接拥有。
其中，分别设立在境内外的慈航基金会和Cihang Foundation拥有海航集团50%以上股份，12个自然人股东持股47.5%，海南航空控股股份有限公司持股0.25%。12个自然人股东均为海航集团创始人和高管，其中，陈峰和王健分别持股14.98%，为最大自然人股东。
在2018年7月，海航集团联合创始人王健在法国意外身亡。
2021年1月29日，海航集团宣布破产重整，引发外界的强烈关注。
海航集团的破产重整是1949年以来涉及金额最大的一起案例，处理情况极为复杂。因为海航债务规模之大，资产之庞杂，业务板块之多，都远超此前的案例。
习近平比照海航集团将拆分更多集团
“天钧政经”研究员任重道撰文《习近平恨海航入骨 揭鲜为人知的内幕》透露，海航曾经启动过一个“Lily专案”，就是把空姐培训成保险销售人员。但是，这些空姐的行为已经超出了保险销售的范围，甚至涉及黑箱操作。
任重道指出，最令习近平震怒的是海航红色路线，这涉及到了派系之争。
例如，江泽民、曾庆红与海航集团的密切关系得到了官媒的认证。据中共官媒报导，2006年4月20日，时任中共中央政治局常委、国家副主席曾庆红在海南新国宾馆接见了海航集团董事长陈峰，后者向曾庆红赠送了当时最新一代波音787型飞机模型。
官媒称，曾庆红在行程安排极为紧张的情况下亲切接见陈峰，对陈峰个人以及海航所取得的成绩给予了高度肯定。
另外，海航集团是中共高层领导人的小金库，江泽民孙子江志成持有海航股权，海南省委原书记卫留成和前省长刘剑锋是海航股东，刘剑锋是江泽民在电子工业部共事的旧部；卫留成则出身石油系统，被视为曾庆红的亲信。
此外，曾庆红家族的代理人、“明天系”实际控制人肖建华与陈峰关系密切，肖建华和“明天系”的背后，牵涉众多中共权贵家族。如肖建华与曾庆红之子曾伟、中共前央行行长戴相龙的女婿车峰、贾庆林的女婿李伯潭等多名江泽民派系人物关系密切。
今年以来，阿里巴巴集团、腾讯、滴滴出行、美团等中国科技巨头公司遭到反垄断名义的罚款，以及娱乐圈明星艺人补缴税款。
西方媒体称之为习近平阵营在打压民营企业，其实细查一下上述公司的股东及其背景，基本都有中共高层权贵家族的影子，阿里巴巴集团创办人马云就与江泽民孙子江志成关系密切，博裕资本从中获利甚丰。
任重道指出，为了避免某一个家族或一方势力在某个领域或产业中独大，除了全部换上自己阵营的“白手套”之外，习近平很可能采取多方联合参股某个领域或产业，以此来进行制衡，重新分配利益。对于中国负债最多的房地产开发商恒大集团也是一样，尽管其债务总计高达近2万亿元人民币，但官方多次公开宣称不会出手拯救恒大集团，之后也会比照海航集团进行拆分。
(文章仅代表作者个人立场和观点)
责任编辑:辛荷 来源:看中国
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