澳洲军舰加入美国与日本舰队,在南海举行军演。(图片来源:美国海军)
【看中国2021年9月2日讯】中国自9月1日起,凡是外国籍船舶进入中国“领海”,要求应该向北京当局报告。媒体援引澳洲国防部的消息表示,澳洲海军将会拒绝遵守相关规定,且坚持维护国际法授予的自由航行权利。
据中国交通运输部海事局公告,4月29日,中国通过新修订的“海上交通安全法”已于9月1日起实施。该法第54条规定,凡是外国籍船舶进入中国“领海”应该向中国当局报告。
8月29日,中共喉舌媒体“环球时报”对于相关新法报导,其援引中国军事专家宋忠平称,中国军队将会执行“驱逐或者采取更为强烈措施来惩罚入侵者”。
2日,据“澳洲金融评论报”(The Australia Financial Review)报导指出,澳洲国防部已向该报发出了书面声明提及,澳洲政府已注意到北京所要求的“某些外国船舶”于进入中国“领海”之时,必须提供详细资料。
对此,澳洲国防部强调称,关于任何类似之海事法规,皆必须符合国际法的要求,尤其是“联合国海洋法公约”(United Nations Convention on the Law of the Sea,UNCLOS),而澳洲国防军舰艇将持续运用国际法赋予自由航行的权利。
“澳洲金融评论报”报导称,中国于4月底推动的相关新法之时间点,其适逢法国和澳洲军舰伴随航行通过南海。5月3日,澳洲国防部已发布新闻稿证实,法国和澳洲两国各派了2艘军舰伴随航行且已经完成通过南海。不过,澳洲国防部并没有详述有关航程之日期。
报导中提到,8月27日,澳洲皇家海军坎培拉号(HMAS Canberra)和纽澳军团号(HMAS ANZAC)从澳洲启航,在随后的3个月内,将会投入东南亚的军事演习;而至于该两艘军舰是否会通过南海,澳洲当局还没有公布有关详情。
由于中国新修订“海上交通安全法”,使得南海是否是属于中国“领海”之问题,将再度引发国际媒体关注。
“澳洲金融评论报”在报导中提及,尽管国际法庭在2016年依据“联合国海洋法公约”之裁决,其指中国并不拥有南海海域的资源;可是北京政府却拒绝接受国际法庭有关的裁决,而坚称南海是“九段线”的范围,属于中国领海。
报导称,随着中方的立场引发国际争议,澳洲当局呼吁,若涉及争议各方皆应该依照“联合国海洋法公约”来和平解决纷争。
报导说,有专家认为,北京的举动是试图进一步把中方占据南海、东海与台湾,制造为既成事实。报导也引述澳洲战略政策研究所(Australian Strategic Policy Institute,ASPI)的执行董事詹宁斯(Peter Jennings)的话报导,他说,中国实施新修订的“海上交通安全法”举动,试图逼迫各国变相承认中方已经控制了南海。