完成升级 B-1B轰炸机参与亚太军演威慑北京(图)

B-1枪骑兵战略轰炸机（图片来源：美国空军/公有领域） 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

【看中国2020年9月25日讯】（看中国记者闻天清编译）美国空军历时8年时间刚完成了B-1枪骑兵战略轰炸机（Rockwell B-1 Lancer）升级工作，2架B-1B战略轰炸机被披露奔赴亚太地区。美国太平洋舰队“里根”号航空母舰打击群则在太平洋海域进行军事演习，旨在威慑中共，B-1B轰炸机编队参与军演。 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

美国杂志《空军》（Air Force）报导，8年时间，美国空军耗费12.5亿美元完成62架B-1B轰炸机升级工作，轰炸机的数据链路（Data link）、座舱显示器（Cockpit displays）和测试系统（Test system）全部现代化。

这项升级项目是美军迄今为止规模最大、最复杂的B-1B轰炸机升级工作，其中包括在俄克拉荷马州廷克空军基地（Tinker Air Force Base, Okla）总计1,050,000小时的升级工作时间，每架轰炸机需要更新17,000个独立零件、长达13英里（约合20.92公里）的新线路。该项目始于2012年，当时波音公司在加利福尼亚州爱德华兹空军基地（Edwards Air Force Base, California）升级了2架轰炸机，其余60架轰炸机在廷克空军基地进行了升级，最后一架轰炸机在本周结束升级工作。

第10飞行测试中队指挥官詹姆斯．库什中校说：“我认为每个人都听说过这次升级工作的复杂性和。”但通过团队合作，完成了美国空军这次B-1轰炸机历史上最全面的升级。

按照最初的项目计划要求，每架轰炸机升级大约需要218天。然而，廷克空军基地能在大约170天内完成升级，最短时间则是154天就可以完成。

USAF B-1Bs KIMBO11 & 12 departed Andersen AFB, Guam heading in a northwest direction, possibly to the East China Sea or South China Sea.

USAF KC-135Rs PEARL21 & 22 provided tanker support. pic.twitter.com/f2HpZoSION

— Aircraft Spots (@AircraftSpots) September 25, 2020

Aircraft Spots在推特发文称：“美国空军B-1B轰炸机KIMBO11、KIMBO1112自关岛安德森空军基地（Andersen AFB）起飞，朝西北方向飞行，可能前往东海或南海，美国空军KC-135R空中加油机PEARL21、PEARL2122，提供空中加油支援。”

Aircraft Spots推特图片显示，2架B-1B轰炸机似乎朝向台湾方向飞行。

#USSRonaldReagan Carrier Strike Group concludes joint @INDOPACOM exercise #ValiantShield: https://t.co/A75mmdyIso @PACAF @US7thFleet pic.twitter.com/aIsQzj5lrG

— U.S. Pacific Fleet (@USPacificFleet) September 25, 2020

美军在西太平洋关岛与马里亚纳群岛附近海域举行为期12天的“勇敢之盾”（Valiant Shield）军事演习。根据美国海军太平洋舰队（U.S. Pacific Fleet）在推特上传分享了B1-B轰炸机参与“里根号”航空母舰打击群（USS Ronald Reagan CVN 76Carrier Strike Group）的图片。

据美国之音8月报导，“里根号”航空母舰打击群在有争议的南中国海进行演习。美国太平洋舰队官网发表声明，8月14日，“里根号”航母打击群进入南中国海，进行海上防空演练，旨在支持印度-太平洋海域自由开放航行。

美国政府明确表示，中共在南中国海大部分主权要求是非法的。7月15日，美国国务卿蓬佩奥说：“世界不会容许北京把南中国海视为自己的海上帝国。美国与东南亚盟友站在一起，根据国际法规定的权利和义务，保护他们对近海资源的主权权利。”

据公开资料介绍，B1-B战略轰炸机是是美国空军在冷战末期开始使用的超音速可变后掠翼重型长程战略轰炸机，由北美航空（后与洛克威尔公司合并，又被波音并购）于1970年代研制，在1974年首次试飞，并于1985年服役。B-1在平坦的地面上可降低到60公尺的飞行高度，之所以能有如此超低空的飞行能力，归功于由前方监视雷达和自动操纵装置组合而成的地形追踪系统。它是从机首不断地探测飞行路径上的地形，使机体自动配合起伏升降，和地表维持一定高度的系统。

B-1机身是由平滑的曲面所包覆，和主翼没有明显界线。此外，曲面可分散雷达的电波，借此降低雷达反射截面积（RCS），使B-1更不易被雷达察觉。

来源:看中国

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