中共歼-15战机（图片来源：Getty Images）
【看中国2017年6月9日讯】（看中国记者陈秋颖综合报导）中共军媒近日披露了一起发生在去年4月6日的战斗机歼-15坠机事故。这是中共官方对外公布的第二起歼-15事故，第一起公布的时间是在去年7月。值得注意的是，两起歼-15坠机事故发生时间仅相差21天，但中共对外披露时间却相隔一年，各种原因令人玩味。
据中共军媒《解放军报》6月7日报道，去年4月6日，渤海湾某军用机场组织昼间飞行训练。飞行员曹先建驾驶飞机起飞后，发现飞控系统工作异常。曹先建被迫跳伞逃生，身负重伤。康复治疗期间，曹先建进行了两次大手术，治疗419天才康复。
这是中共官方对外公布的第二起歼-15事故。
去年7月，央广网曾报道，29岁的海军少校、一级飞行员张超同年4月，在驾驶歼-15进行陆基模拟着舰接地时，突发电传故障。战机之后失控，机头急剧大幅上扬，张超奋力前推操纵杆；发生故障4.4秒后，机身仰角已近80度，张超弹射出舱后坠地；战机随后尾椎着地，并爆炸坠毁。张超经抢救无效死亡。
央广网报道后，其他媒体迅速跟进。但很快，包括央广在内的大部分网站又相继删除了这条报道。
值得关注的是，上述两起歼-15坠机事故都发生在去年4月，中间相隔仅21天，但中共官方披露时间却相隔一年，外界猜测其中或另有隐情。
据悉，歼-15是根据乌克兰的苏33仿制。2012年11月22日，首架歼-15原型机在辽宁号航空母舰上进行着舰测试和起飞测试成功。2013年6月再次在辽宁舰起降，并进行首次驻舰飞行。2013年底正式服役。由于这是中共第一代国产舰载战斗机，国内媒体曾作多方报道。
但加拿大“汉和防务评论”去年5月曾发表评论说，歼-15战斗机存在许多技术问题，未来即使服役，也将是妥善率极低、故障不断的战机。
澳门军事评论员黄东也在东网发表专栏文章，形容歼15和辽宁舰都是“鸡肋”，存在软硬件缺陷，却因为已投入大量资金，变得“食之无味、弃之可惜”。
事实上，除歼15外，中共战机近年来事故频出。
2016年11月12日上午，驻扎在天津杨村机场的中共空军八一飞行表演队两架歼-10战机，在天津武清上空发生事故，其中一架坠落到河北省唐山市玉田县境内。机上一男一女两名飞行员跳伞，前舱男飞行员落地时受伤，被紧急送往医院救治；但后舱的女飞行员弹出后撞上另一架战机副翼，不幸遇难。
2016年9月28日，一架中共空军歼-10战机因撞鸟导致发动机故障，坠毁在天津武清南湖公园草地。所幸的是飞行员成功跳伞，事故未造成地面人员伤亡。据悉，该机是从杨村机场起飞，同样隶属于中共空军24师。
2015年12月17日，中共解放军海军一架歼-10战机在浙江台州坠毁，两名机师及时跳伞逃生。2015年12月17日，中共解放军海军一架歼－10战机在浙江台州坠毁，两名机师及时跳伞逃生。
2015年8月16日，一架参加9月3日阅兵仪式的军用直升机突然在北京郊区坠毁，日本《朝日新闻》经证实，坠机事故至少造成3名驾驶员死亡。但中共中宣部下达禁令，封锁所有消息来源，禁止大陆媒体报导。
2015年5月11日，中共东海舰队航空兵一架战斗机进行夜间训练时失事，飞行员跳伞及时逃生。
2015年4月28日晚间，中共一架战机坠落在浙江杭州市桐庐县郊区，两名飞行员及时逃生。
