根据海外中文媒体报导,能够积蓄,是财务健全的一个重要指标,对美国人而言,最大挑战就是除了有足够收入维持开支之外,每个月还能存下一定比例的储蓄。GO Banking Rate网站询问消费者“你在储蓄帐户存了多少钱?”调查发现,几乎有三分之二美国人只有不到1,000元积蓄,五分之一的人甚至没有储蓄帐户。
该网站专家指出,极高比例的美国人,没有长期或退休理财规画,储蓄帐户没有多少存款,情况令人担心。这种情况显示他们手上可能没有余钱,若遇到紧急情况,必须靠贷款和亲友,甚至把退休帐户的钱拿出来应急。
该网站主管说,储蓄对很多人很难,可是有一些简单方法能让人长期增加积蓄,像是自动存款。即使每次只存一点点钱,总比完全不存钱好。
调查显示,有百分之62的美国人储蓄帐户里,只有不到1,000元,其中三分之一的人根本没有储蓄帐户。而且只有百分之29.1的人储蓄帐户存款超过1,000元。
调查发现,在“储蓄帐户存款额”项目,有百分之28的人选择“0”,比率最高。其次百分之20.7的人选择“我根本没有储蓄帐户”。
在储蓄帐户有存款的人之中,百分之14.2表示存款达一万元以上,比率最高。其次有百分之5的人说,存款5,000至一万元,有百分之9.9的人存款1,000至5,000元,有百分之13的人存款不到1,000元。
调查发现,有百分之9.2的人说,他们在储蓄帐户维持最低结存额,以免因金额过低而支付维持帐户费。各银行规定的平均最低结存额出入很大,美国商业银行(BOA)要1500元,大通银行(Chase Bank)只要300元。
调查也发现,储蓄金额和年龄很有关系。18至24岁的“千禧年”世代拥有不到1,000元积蓄的比率最高,65岁以上的老年人拥有一万元以上积蓄的比率最高。整体来说,女性积蓄比男性少。有百分之16.4男性拥有一万元以上存款,女性则只有百分之10.4拥有一万元以上存款。
调查显示,用现金买奢侈品的人中,86%并非富翁,只是想以这种方式炫富。皮肯斯建议,身上只带你购物需要的现金。专家指出,富人往往注意金钱去向,避免借贷,很在意钱是否足够,以及注重理财。
超级富豪的支出,远低于他们所赚的钱。例如他们不把自己驾驶的车视为身份地位象征,而只是运输工具。创办沃尔玛的山姆.华顿(Sam Walton)因为开的车是福特F150小卡车而闻名,他的儿子吉姆驾驶一辆道奇Dakota的老车,虽然他的身价高达160亿元。全球第61名富豪普瑞吉(Azim Premji)开的是丰田Corolla,股神巴菲特最近才卖掉2006年、很普通的凯迪拉克,改换较新车款。
不仅如此,许多富人住的房子也很朴实。巴菲特仍住在他在1958年以3万1500元买下的房子,苹果执行长库克和华顿家族另一个有钱人克莉丝蒂也都住在很普通的房子。宜家创办人Ingvar Kamprad、连锁工艺店Hobby Lobby创办人David Green、微软前执行长鲍默,都选择搭民航机,甚至坐经济舱。
富豪并不反对享受,但是购物花更多心思。石油大亨皮肯斯(T. Boone Pickens)说,他若想要一个东西,会先考虑,然后买最好的。他有一双1957年买的乐福鞋,到现在还穿。美国学生贷款金额达到1兆2,000亿元,这个沉重负担令许多人寝食难安,让不少父母一直揹著学生贷款,连带的使他们没有能力资助下一代的教育费用,学贷压力似乎使这些家庭一代一代的难以摆脱。
40岁的安德里斯。艾奎尔(Andres Aguirre)还了十年学生贷款,现在每月还要支付512元,至今学贷余额还有2万元。住在加州甘贝尔市(Campbell)的艾奎尔全家仍要挤在一个公寓单位,迄今买不起房子。同时,他的女儿虽然高中成续优异,他也只能要求她上社区学院,避免和他一样,一直承受学贷压力。他说,“还好她能了解,这是不得已的选择。”
美联社分析,积欠学生贷款者中,年逾40岁仍未还清贷款的比率愈来愈高,纽约联邦储备银行称,这个年龄层如今占学贷欠款者的百分之35,高于2004年时的百分之25。造成这种情况,主要是是偿还贷款时间拖长、而且更多职业生涯中期的劳工重返学校,也有不少是替子女申请学生贷款承担债务,在平日余钱不多的情况下,只好债台高筑。
调查发现,35至50岁的X世代积欠学生贷款,几乎和刚出校门的年轻人相差无几。X世代学贷平均为2万元,34岁以下“千禧年”世代的学贷金额大致相同。
最困难的是:积欠学贷的X世代,还要为青少年子女上大学存钱,真是双倍承担。信托指出,他们的大学储蓄计画平均只有4,000元,未揹负学生贷款的家长平均存款则为2万元。因此,本身就揹债的父母,其子女念大学也须申请大笔学生贷款才能上大学就读,这是家庭经济的恶性循环。
X世代目前约有600万个家庭仍积欠学贷,有些人像艾奎尔一样放弃购屋,有的搬到偏远地区,以便拥有参加免除学贷计画的资格。专家说,美国早年并没有这种情况,不会像现在一样,有如此大比率的人进职场之后,仍有大笔债务待偿还。