"大运输部"部长，内定由现任中共交通部长李盛霖出任。全力推举他的，是总理温家宝。
大陆经济发展到今天，交通领域在多头管理下，出现严重的"条块分割"现象，铁路、公路、航空、水运、港口乃至市政交通，三部一局，分散管理，面对市场化，盲目竞争。
这次的"大部制"改革，中南海决定把交通管理体制改革放到首批，设立"大运输部"，第一阶段的整并没有包括铁道部；等铁道部把铁路体制改革完成，再并入"大运输部"。
内定"大运输部"部长的李盛霖，有人说他曾是前全国政协主席李瑞环的人，后来是温家宝的人，有"天津"背景。确实，李盛霖二○○二年调国家经贸委任副主任前，一直在天津工作，是李瑞环拔擢的干部；担任交通部长后，一直受温家宝青睐。李盛霖在官场中的口碑，在于他的政绩既有想法，又踏实。
虽然李盛霖有推动大交通的雄心和经验，但"大运输部"不是那么好统合，如何把航空、邮政、物流等的管理统合起来，有不少难题。
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