我很理解王丹的心情。但我思想里也有一些问题要问：当年“八九民运”的领导集体在过去十三年里为争取中国的民主化做了些什么扎扎实实的工作？它们现在都在做什么？我相信孙中山先生当年如果想拿美国绿卡也能拿到，他为什么没有申请绿卡而毅然冒着丢命危险回到和如今的江泽民政权一样腐败的大清国搞民运？在美国的中国民运人士少说也有一万人，为什么也只有一个叫扬建利的人在既无美国护照、又无中国护照的情况下跑到中国去搞民运？(也许也有别人做过同样的事，但我孤陋寡闻，实不知也) 如果喊民运的人不去搞民运，或者不去号召大家搞民运，让每一个华人都记着“六四”又有何用？过去几年来，魏京生、王丹、王希哲、刘国凯、王策等公众人物，不论属于何党何派，在中国大陆发展了多少民运力量？如果一个也没有发展，不论他们下了多少决心，发了多少豪言壮语，也无助于王丹老弟所说的“抗拒遗忘”。
一个基督徒，不论口头上如何虔诚，如果他不把耶稣的福音传给别人，他就不是一个真正的基督徒。同理，一个民运人，不论口头上叫喊多少民主自由的道理，如果他不把民主的思想传给国人，他就不是一个真正的民运人。法轮功只有一位头领，也流亡美国，但在中国的大小城市和乡村，用来传播法轮功的磁带、磁盘、磁碟、传单，神出鬼没，履禁不绝。在美国的中国民运组织和党派至少有十家，但在中国大陆却绝少有人看见过宣传民运思想的类似东西。这也多多少少地说明，所有自称为民运人的人，应该借纪念“六四”的机会，好好检讨一下自己的民运热情。
(博讯记者：金么儿)
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