夕陽客機（圖片來源: Adobe stock圖）
【看中國2024年5月23日訊】在中文裡狂撒味精這件事情，媒體難辭其咎。比如說民航飛機的備降，十有八九會被媒體寫成「迫降」，通常還會寫成「緊急迫降」。
迫，隱含著不自主，不自願的意思。有劫機者，有機械故障，有操縱困難，發生火災一類的意外，機長不得不把飛機盡快找個地方降落，這叫迫降。
目的地天氣不好，機上旅客突發疾病，飛機完全處於機長的控制之下，雖然無法按照原定計畫飛往目的地機場，但是在航行計畫中沿途都有可供選擇的備降機場，機長主動選擇前往備降機場降落，等待天氣轉好或者醫護人員前來，這叫備降。
一架飛機就算是撞入湍流，發生劇烈顛簸，導致旅客傷亡，只要飛機本身沒有受損，所有組件工作正常，機長依然能夠完全控制飛機，那麼盡快在航路上找一個備降機場降落，要求地面盡快提供醫療救援，這依然是備降。
但是「備降」聽起來不夠刺激，不夠上新聞頭條，所以媒體總喜歡寫成「迫降」，讓事情看起來很緊急一樣。
問題是，每一個詞語都有自己特定的意涵。我們使用一個詞彙而不是另一個，原因是在表達上人們需要精準。覺得備降不夠勁，把所有備降都升級為迫降。那麼，真正的迫降出現的時候，又應該用什麼詞語呢？還能怎麼升級呢？正二八經迫降？超緊急迫降？扑街降？
備降還是迫降，這不是個中文審美問題。術語之所以是術語，那是因為它們在現實中會產生不同的效果。一家機場接到報告，說一架飛機正在搖搖晃晃掙紮著飛過來，準備在本場迫降，一瞬間機場就像是被捅了的馬蜂窩，跑道要清空，空中其他航班需要盤旋等待，停機坪要清場，消防車和救護車立即啟動進入隔離區待命……而如果說是備降的話，那麼機場一切如常，最多是安排一下車輛補油補水，找個角落讓飛機待著，大家該幹什麼繼續幹什麼。
一架民航機遭遇湍流，一分鐘之內下降6000英尺，旅客發生傷亡，我認為這已經足夠說明事態的嚴重了。不需要加上迫降，甚至是緊急迫降這樣的說法。在表達上本身不嚴謹，是飛機本身受損了？操控性下降了？還是機組無法完全控制飛機了？而且這種說法莫名其妙。什麼叫緊急迫降？難道還有從容迫降，舒緩迫降麼？然而，早上翻了一下媒體，無論簡體字繁體字，都在用緊急迫降。
我想，是不是現在的媒體從業者小紅書上多了？看多了「姐妹們，當時整架飛機就一個迫降住了」這種垃圾中文，以至於覺得在中文裡撒味精不是什麼事？用緊急迫降替代迫降，那就說明迫降這個詞廢了，不足以表達。用迫降替代備降，那就說明備降這個詞廢了，不足以表達。那我個人的看法是味精吃多了，所以覺得原味不夠勁，這不是原味的問題，而是舌頭的問題，日常膳食水準的問題。
有人說，這是文字的通貨膨脹。我同意。我還想再加一句，文字的通貨膨脹背後，是人們快速地脫離真實生活。如果存在著真實生活，那麼感動就是感動，而不是什麼「這也太好哭了吧」；為什麼就是為什麼，而不是「難道就只有我一個人」；如果真的發出過爽朗的笑聲，就不會寫什麼「整個人都笑哭了」。因為沒有真實生活的真實質料，所以才會選擇不斷加味精，選擇文字上的通貨膨脹，讓空無一物看起來煞有介事的樣子。
於是，等到直擊真實的時候，這樣的人反而會詞窮，除了「我操」沒有別的話語。就像是是媒體面對遠遠超出備降、迫降嚴重程度的墜毀時，啃了半天滑鼠都找不到合適的味精，最後只能顫顫巍巍在屏幕上打下三個字：硬著陸。
