由於操作簡單、時薪偏高，送外賣成熱門職業。(postcardtrip/Pixabay)
【看中國2021年11月6日訊】騎著一輛自行車，帶著一個大大的保溫包，外賣員每天在日本城市裡穿梭。由於操作簡單、時薪偏高，這份工作成了不少在日中國人打零工的首選。
送外賣成熱門職業
2018年東京街頭巷尾的廣告牌、自家郵筒，全是Uber eats（日本最大外賣平臺）的廣告。25歲的於傲思算是最早在日本做外賣員的中國人之一。
家住東京板橋區的他通過傳單上的聯絡方式，報名參加了Uber eats的東京說明會。一個多小時後，他正式成為了外賣員。
受新冠疫情影響，日本外賣業突然火爆。2021年，Uber eats的外賣員突破了10萬，覆蓋了35個都道府縣、10萬多家的餐飲店。
今年1月，各大外賣平臺的用戶數已達到902萬，送外賣成了熱門職業。
做外賣員很容易
於傲思回憶，2018年，Uber eats公司開始在日本發展，要想成為Uber eats的外賣員也很簡單，「是個人、懂日語就要」。他說：「先給我們講了公司的運作流程，接著讓我們用軟體註冊，簽電子合同，教了我們搶單、送達的操作，再給一個外賣包，就可以出去送餐了。」
於傲思說，Uber eats對外賣員的交通工具沒有要求。「想開車、騎摩托的話，需要一年以上的駕齡。自行車沒有要求。」於傲思成為外賣員後，他一連租了好幾個月的共享單車。
「和國內的外賣派單系統不同，Uber eats一次只能送一單。你可以在送第一單的時候再接一單，但也只能第一份送餐結束後，才能知道第二家餐廳的位置。而且只要接了單，非特殊情況不能取消。」於傲思說。
雖然Uber eats送餐效率不高，但每一單的收入還是相當可觀。騎自行車平均一單下來可賺400∼600日元(約合人民幣24∼36元)，要是碰上惡劣天氣，系統會為在原訂單收入上再乘1.2∼1.5倍。
「Uber eats的獎勵金才是掙錢的關鍵。」於傲思透露，它分為兩種：每週獎勵和區域獎勵。每週獎勵就是數量獎勵，「一週送餐超過15次，Uber eats會直接打給你5000日元(約300元人民幣)，超過20次是8000日元(約480元人民幣)，要是全職送，每週獲得額外2萬日元肯定沒問題。」
區域獎勵則是Uber eats在東京都23個區裡做活動，比如在涉谷區的某天晚飯時間段突然有兩倍收入。
於傲思說，「我送的不算多，一週20單左右，算下來時薪差不多能有100元人民幣。比在東京打工賺得多（時薪約1000日元，約60元人民幣），還不用交稅。」
不過，於傲思做外賣員的生涯並沒有持續太久。從2019年起，uber啟動外賣員審核機制。那年4月，他因工作簽證到期，不得不停止送外賣，等到簽證更新以後，卻被告知「擁有工作簽證的外國人已經無法註冊成為外賣員。」
回憶曾經的5個月外賣員生活，於傲思慶幸他遇到的客人都比較友好——他曾在送餐途中撒過湯料和油，幾乎都沒被客人指責過，好評率也基本維持在95分以上。「最方便的食物還是麥當勞這種快餐，我不太喜歡送中餐，湯水和油太多了，哪怕固定好了也容易灑。」
收入有些不穩定
在日本，不是所有人都像於傲思一樣幸運。住在名古屋市的陸昕，最初做外賣員完全是因為它有靈活性。
2019年夏天，為了賺零花錢，22歲的陸昕想到了送外賣：「時間比較自由，這樣也不會耽誤學校的安排。」
和於傲思的經歷類似，陸昕用自己的自行車註冊成為外賣員。
很快，陸昕發現Uber eats的app有缺欠。在取餐成功後，app會在谷歌地圖上導航送餐的路線，但這份導航常常不靠譜。
「谷歌地圖沒有自行車路線，只能選擇步行或者開車，不管是哪一個，對於騎自行車而言都不方便。」陸昕常因為導航而錯過捷徑，「開車的路線是很危險的，因為你不能跟著機動車走。可如果按步行路線走，它有可能給你導到天橋上。」
陸昕表示，名古屋市不大，不像東京那樣可以分區，從而保證外賣員待在同一個區。在名古屋送外賣得全市跑。有一次她從市中心接單，一路往南十多公里，送到靠海的港口附近。
「我那次是晚上接的單，騎到一半才意識到自己怎麼騎了這麼遠，但也沒法要求取消訂單了，只好硬著頭送過去。」陸昕說，「送到後已經7點多了，天全黑了，我自己也懵了，坐在路邊想要怎麼回家。騎車回去需要將近一個小時，繼續接單的話指不定要去更遠的地方。而且日本很多小路晚上都不開燈，我一個人也害怕。於是我就給住在附近的朋友打電話，問能不能開車送我回去，結果人家沒空。」
幸運的是，在海邊徘徊了一陣後，陸昕接到了一個送往市中心的訂單，「我騎回市中心的時候已經八點多了，送完那一單我趕緊就下線了，那天真的沒有心情再做了，特別累。」
雖然只做了3個月外賣員，陸昕遇到不少突發狀況。有時坡太陡只能推車，推到一半她低血糖發作，忙跑進便利店吃點東西。有時突然騎到一大片墓地，讓她非常害怕。
夏天過去了，陸昕回到藥店，繼續她時薪1200日元的常規打工，這比她送外賣時的1000日元時薪高，也穩定。「我們這裡送外賣有些不穩定，有時候一整天都沒接到幾單。在藥店打工的話，不管這一個小時怎麼過，我都能拿到錢。」
不過，這段送外賣生活也讓她覺得挺有趣，「我鍛練了身體，還把整個名古屋跑遍了。累的時候就停下來休息一下，能看到很多不同的風景。」
