吳紹明（網路圖片）
【看中國2018年2月14日訊】（看中國記者李文隆綜合報導）大陸媒體報導，2018年2月13日早晨，中國汽車工業協會副會長兼秘書長吳紹明在北京跳樓死亡。吳紹明兩年前從一汽集團副總調任現職，一汽是江澤民最早的發跡地，近幾年成為貪腐重災區，遭連番清洗。
《新浪網》據汽場APP消息稱，2018年2月13日早晨，中國汽車工業協會副會長兼秘書長吳紹明在北京跳樓死亡。報導的原標題稱是「跳樓自殺」，不過後來更改為「跳樓去世」。
目前未知吳紹明確切的死亡原因。
公開資料顯示，吳紹明，1962年9月生，1987年加入中國第一汽車集團工作，曾任一汽轎車廠設計科底盤室技術員、汽車研究所底盤室工程師、產品技術科副科長、副廠長、產品開發部部長、副廠長、代理廠、廠長，總經理助理，一汽集團公司規劃部部長，一汽集團公司總經理助理兼規劃部部長，一汽集團公司副總經理兼規劃部部長，2004年6月18日，正式出任一汽集團副總經理及黨委書記。
2016年1月，吳紹明調任中國汽車工業協會秘書長，後又任副會長兼秘書長。
據悉，此前不久，他剛剛代表協會邀請老幹部舉行新春團拜活動。
一汽為江澤民最早發跡地 已成貪腐重災區
2014年7月29日至8月29日，中紀委第十三巡視組對一汽集團進行巡視，巡視結果稱該集團對2011年查出的問題整改不力，汽車銷售、資源配置領域腐敗問題嚴重等。
《21世紀經濟報導》有文章介紹，一汽案發的導火索應是由於該公司2011年整體上市計畫所導致的審計風暴。
2012年年中，一汽大眾銷售公司副總經理靜國松被紀檢部門帶走調查，靜國松涉案金額數千萬元人民幣。一汽大眾銷售公司大客戶部一負責人於同期跳樓自殺。
2014年7月30日，時任中紀委書記王歧山派出的中央第十三巡視組進駐一汽。巡視組未離開，一汽就已連續多人被查。8月26日，一汽-大眾原副總經理兼銷售公司總經理李武和一汽-大眾汽車有限公司奧迪銷售事業部副總經理周純被立案調查。8月29日，一汽原副總經理安德武也被調查。
這三名高管落馬，曝出一汽-大眾銷售公司高管與周永康家族利益鏈。《第一財經日報》2014年8月31日稱，周永康三弟媳周玲英2010年出資1900萬元控股江陰奔躍，壟斷了江陰奧迪車市場。周家賺得缽滿盆滿。
2015年3月，原一汽集團董事長徐建一被查，2017年2月9日，徐建一被北京法院以「受賄罪」判處有期徒刑11年6個月。
2000年至2015年，徐建一歷任一汽集團副總經理、中共吉林省委常委、吉林市委書記、一汽集團總經理、黨委書記、董事長等職務。
值得注意的是，一汽集團的前身是長春第一汽車製造廠，是江澤民最早的發跡地。江澤民在1956年從蘇聯回國後，曾任長春第一汽車製造廠動力處副處長、副總動力師、動力分廠廠長兼任黨支部書記，一直到1962年離開。據稱，每次江澤民去一汽，愛說「我是一汽人」。一汽歷任高層都與江派有千絲萬縷的關係。對吉林「有感情」的江澤民，在中央部門大量起用一汽出身的高管。
已調任東風汽車董事長的原「一汽人」竺延風，直接與江澤民關係密切，竺延風曾長期在一汽任職，1999年底任一汽董事長。2007年底起歷任吉林省委常委、副省長、吉林省委副書記，2015年5月任東風汽車董事長。他曾是中共第十六、十七、十八屆中央候補委員。不過，在中共十九大上，年僅56歲的竺延風落選中央候補委員。
《財新網》曾於2013年3月31日報導，吉林省委副書記竺延風涉一汽上市過程的資產處置問題，遭中紀委調查。
《東方日報》後來有報導指，當時由於有大後臺江澤民「保護」，竺才免於出事。
在徐建一落馬後，2015年5月，原東風集團董事長徐平調任一汽集團。2017年8月，原中國兵器裝備集團董事長徐留平與徐平職務對調。
