【看中國2017年5月30日訊】發生在四月9日,從芝加哥飛往路易斯維爾(Louisville)的美聯航空3411航班上,乘客David Dao被強制拖下飛機事件前段時間被鬧的沸沸揚揚,美國聯合航空公司為了息事寧人,盡量低調地處理了此事,目前此事已告一段落。當事件發生時,如果不是機上有很多乘客用手機錄下令人震驚的視頻和拍下照片,然後公之於眾,媒體也不會炸開了鍋,當然接下來也不會發生一系列的後繼事件。
接著全美各地乘客比賽似的爆出照片和錄像揭露各家航空公司的不公行為。但是卻很少有人知道,許多航空公司都有關於空中拍照錄像的各種規定。如果違反了這些規定,不經批准就拍了乘務人員和其他乘客,航空公司完全可以有權把您趕下飛機!
飛機內拍照要謹慎(圖片來源:維基百科)
在美國的各項法律條款中,其實是沒有一條明文禁止乘客在機場或者飛機上拍照。而且憲法第一修正案規定,美國公民在公共場合有言論自由及拍攝自由。但是,由於航空公司是私營機構,並不受到第一修正案的約束。什麼意思呢?就比如,當您走進一家企業或公司時,您得遵守人家的規定,例如不能任意拍照攝影,和大聲喧嘩,影響他人工作等行為。否則該公司的保安就有權把您扔出去!哪怕您是該公司的客戶,也不會對您客氣。在飛機上也是一樣,飛機上雖然有很多乘客,貌似是一個公共空間,但航空公司對飛機有更多的掌控權。
其實大多數航空公司都會在機上的安全手冊和行動指南中說明在飛機上是禁止擅自拍照和錄像的,比如亞美航空,德塔航空和西南航空公司(American,Delta and Southwest)等,都有在機上的乘客安全必讀雜誌上例有:「未經授權禁止拍攝航空公司人員,對飛機設備和設施也不能錄音或錄像」。也就是說,如果出現象美聯航暴力拖拽乘客下機這種情況,拍照或者錄像的人都存在被趕下飛機的可能,也許是當時情況很混亂,也可能是拍攝的人很多,總之機上工作人員沒有追究拍攝的乘客。正如休斯敦媒體法律專員約瑟夫(Joseph Larsen)說:「航空公司有權制定這些規則,如果不想乘客拍攝,他們就有權把乘客趕下飛機。
例如在4月份時,JetBlue航空公司的機組人員稱一名男子在飛行中的安全敏感時期內持續錄影,後來這名男子被紐約拉瓜迪亞機場的機場保安扣留盤查了一個多小時,JetBlue拒絕對事件發表評論。
去年,一位名叫馬修(Matthew Klint)的乘客在飛機起飛前對著座位前方拍攝時,被乘務員發現並制止,制止無效後,機長下令把不聽話的馬修請出了機艙。
雖然如此,但乘客如果在飛機上自拍或者給自己錄像,在沒有影響到其他乘客或乘務工作的情況下,航空公司一般也沒管,有人建議說想要拍照時低調一點,不要引起乘務員的注意。如果萬一被發現並被制止時,要立即停止和道歉,這樣被趕下飛機的可能性會被降到最低。