C919模型（維基百科）
【看中國2016年04月02日訊】中共能夠製造出核彈、洲際導彈等這些殺人、戰爭武器，但就是製造不出圓子筆頭上的那粒圓珠。
1月4日，中共總理李克強往視察山西省時，在一次座談會中就不得不承認，「中國連圓子筆頭上的一粒圓珠也要依賴進口。」
大陸擁有三千多家製造圓子筆企業，從業人員達二十餘萬，年產圓子筆四百多億支，被稱為圓子筆製造大國，然而諷刺的是圓子筆上那粒圓珠卻需要輸入。生產圓珠的技術設備和原材料，長期以來都掌握在瑞士、日本等國家手中，中共始終無法「山寨」出別人的原材料和技術。
中共不但生產不出「圓珠」，甚至還不能生產出合乎標準的圓珠筆所用的油墨，要從德國、日本等國家進口。日本的圓子筆油墨質量好，速干、耐水、耐晒、不褪色。大陸生產的原子筆油墨會隨著時間的推移而滲化開來，最後更造成筆跡模糊，讀不出原文的嚴重結果。
中共不僅低端產品像圓珠要輸入，還有更多不是高端產品，如港口吊車、起重機械的鋼纜、汽車發動機主軸、船引擎等也要從外國輸入。至於高科技產品更不用說，如半導體、微晶元就需要大量進口。
最近中共大肆宣傳首架自主研製的大型「國產客機」於去年11月2日在上海正式總裝下線，這架被中共稱為「中國自主設計」、「具有自主知識產權」的「C919」客機，事實是否如中共所稱的純「國產客機」？或是徒有虛名的「組裝外國客機」。
據觀察者網報導，C919除了機身在大陸組裝，幾乎所有核心零部件與系統等都是從外國公司供應，包括GE，Honeywell，CFM，Paker Aerospace等16家主要外商。
C919的發動機及有關系統等核心部件皆全部來自美國與美法合資公司。具體如美國的GE供應發動機，霍尼韋爾公司提供四項關鍵系統，包括飛行控制系 統、機輪和剎車系統、輔助動力裝置及導航系統。C919的渦輪扇葉發動機、發動機含反推力裝置、發動機排氣系統等來自美法合資公司。C919的發電和配電 系統，啟動發電機，油壓系統，空氣管理系統，線傳飛控系統，油料液壓輸送系統等等是由美國製造，甚至機輪、輪胎都是美國供應。至於飛機外殼鋁合金也是從外 國進口，只有起落架、輔助動力、液壓系統、電源系統等方面是由中航和16家外國企業「合資」製造。由此來看，C919只是大量使用外國零部件的組裝貨，而 不是名符其實的國產貨。
中共不但沒能力製造出一架百份百的國產客機，日本還諷刺中共除了核導彈外，連一輛完整的汽車也造不出來。日本敢於唱衰中共，並不是靠嘴巴。中共的所謂國產汽車，如果把日本製造的零部件全部拆掉，就形同一堆廢鐵。
不要說大陸所謂的國產車離不開日本零部件，甚至歐美系汽車也不例外，如自動變速器裡不少關鍵零部件也要依靠日本。至今，汽車裡不可或缺的電子控制元件、電子控制模塊以及自動變速器三大關鍵零部件，幾乎被日本壟斷，獨霸全球。
日本在全球生產汽車零部件也是獨佔鰲頭，在汽車零部件配套供應商全球百強企業名單中，日本和美國各有30家，德國只有17家，中國卻一家也沒有。排名第一的是豐田汽車的子公司－日本電裝株式會社。
中共自從成為「世界工廠」後，「中國製造」的商品幾乎充斥全球，然而這些商品背後大部分的都是人盡皆知的山寨貨、冒牌貨、劣貨、假貨；更不用說層出 不窮的食品染色、漂白、土壤污染、有毒化學品等食品、飲料和日常用品。今年春節前後，出現了一股大陸遊客到日本「爆買」現象，這已經成了全世界都知道的事 情。這些大陸遊客除了電氣製品、化妝品和日常用品等外，甚至連感冒藥、胃藥、眼藥水等也成為「爆買」對象。毫無疑問，如今大陸人對「中國製造」的醫藥品亦 產生了安全與信用問題。
美國國土安全部的最新報告顯示，美國進口產品中，90%的假貨來自中國。日本2014年侵犯知識產權產品的案件有3.2萬宗，其中92%的假貨來自中國。歐盟2011年查獲了1.15億件假貨，73%來自中國。面對這些數據，試想中共還能製造出什麼值得自豪的東西？
