吳先生喜歡在路上的感覺。溫哥華有山有水空氣好，是喜歡運動人士的天堂。一些經常運動的移民認為：「如果光顧著謀生，忽略了健康，就本末倒置了。」
很多移民來溫哥華後，換了一種生活方式。將家庭、健康擺在了與事業同等重要的位置，追求一種平衡健康的生活。工作是為了活得更好，而不是單純為了工作，沒必要把自己搞得「亞歷山大」（壓力山大）。如果工作相當於動物覓食，人類覓食的時間遠遠超過其他動物，甚至要覓八輩子吃不完的食儲存起來才心安。其實，生活包含了很多其他的元素，除了追求不完的目標，還可以有很多輕鬆快樂。
其實，人可以活得更像「動物」而不是像個「靜物」。吳先生騎自行車是全副武裝，鞋、頭盔、緊身衣都是專用的。他說，穿自行車服裝可以降低風速，保持肌肉緊張感，騎得更好更快。他冬天騎車少一些，一週兩趟。夏天一星期騎五六次。
花時間做喜歡的事情
「我來溫哥華時體重90公斤，現在80公斤了。以前抽煙，現在不抽了，吃的也健康了。」吳先生說，開始騎自行車有鍛練的目的，現在不單是為了鍛練了，很喜歡這種運動，減肥成了副作用了。
來溫哥華兩年半的吳先生，享受了騎自行車帶來的享受。他目前還在做3到5天的短途旅行，希望在做好準備後，沿太平洋朝南騎車旅行，經過墨西哥，從北往南遊美國。
移民後他沒太著急找工作，想先鍛練身體。他是江蘇人，在國內做銷售。當時工作忙碌，羨慕別人活得瀟灑，他也曾徒步旅行，去過西藏、四川，以及尼泊爾、印度，但時間有限，沒空研究旅行。
移民後，他想在可以維持生活的情況上，花更多時間做喜歡的事。跟國內的朋友說，他騎自行車走300到500公里，朋友不相信，說他吹牛。他過去也沒想過，現在卻是很自然的事情了。
吳先生(中)與西人自行車愛好者交談。
騎車設備豐儉由人
如果有朋友從中國來，吳先生建議帶朋友租自行車，沿著English Bay騎到史丹利公園。也可以在耶魯鎮租車，先坐Skytrain到耶魯鎮，朝海邊走，星巴克對面就有兩家租車店。如果住在溫哥華，喜歡週末騎車運動一下，可以在網上找信息，買二手自行車。80元到100元就可以買一輛自行車。
他說，自行車可以用很長時間，有的能用20年，在這上面花點錢，平均下來並不多。旅行用的自行車分類很細。山地崎嶇不平，用的是山地車；長途旅行用的是鋼架自行車，可以變速，這樣上坡可以省勁，車穩定，可以承重。
剛開始他買的自行車200元，後來換成400元、700元，現在升級到1200元的車子。他說，這種自行車是中等的。有些西人騎的是3000元到5000元的車子。他見過最貴的自行車7000元，這也不是最好的。
在國內時，他聽說有幾萬元人民幣的自行車，不太相信。現在就是10幾萬人民幣一輛的他都相信有。從零件就可以算出來，最重要大樑、輪殼圈，最好的要2000多加幣，架子4000到8000元，變速系統3000多元。
可以長途旅行的自行車，要載上吃的喝的，簡單的行李、帳篷。吳先生用業餘車型中比較好的，能載重50公斤。
自行車愛好者的天堂
吳先生說，溫哥華是自行車愛好者的天堂， 有專門的自行車道和自行車地圖。南北向七八條，東西向12條主要道路可以騎自行車到處都能騎車去。騎自行車時可以把自己當成一輛汽車，汽車司機都讓著你。
北美的很多高速公路上也可以騎車，在路肩上騎。吳先生說，整個卑詩高速，據說只有一段不能騎車，其他的都可以。他騎車短途游，走高速，也走平常路。在高速公路上騎車，99%的汽車司機很遠就讓開，但危險也是存在的，要盡量注意安全。6到9月天氣好，很多人會在高速公路騎車旅行，他看到有一些七八十歲的長者在騎車。據說他們從20多歲就開始騎自行車旅行，這對於他們不算什麼事。
吳先生說：「我們中國人鍛練往往是為了身體好，當地人則是樂在其中。吃苦受累不光是為健康，翻山越嶺的主要是為了高興。」
他介紹，沿著大溫北部的Sunshine Coast騎車到Powell River，坐船到溫哥華島，沿著東岸騎到維多利亞，再坐船回來，花4天時間，要騎400公里左右。一天騎130到140公里，走的以平路居多。吳先生不太愛停下來看景點。他不是為了景點去的，路上看的風景就足夠了。他最喜歡的是在路上的感覺，樂趣與目的地無關。
吳先生騎車旅行用的是簡單的自助方式。睡在帳篷裡可以省錢，也可以不受旅館的限制。隨便找個有水源的安全地方，就可以住下了。靠近河流小溪，或者問附近的住家要水。加拿大人善良慷慨，樂於助人，在路上有地方住可以，沒有也不必擔心。他說，65歲以下可以用這種方式騎車旅行。
騎車旅行有伴同行更好，有時候時間湊不到一起，就自己一個人走，有一半的時間吳先生是自己走的。自己一個人騎車有優點，遇事不用商量，自己決定。但缺點是自己出門有點心虛，很多人不習慣孤獨，而且山上偏僻，遇到事情難求救。如果要互相照應，兩個人最好。沿著公路騎，遇到事情求救就比較簡單。
每次出行前，吳先生都會做好功課。走之前到圖書館找地圖，把地圖複印好。自行車旅行者關心坡度，所以地形圖很重要。網上有北美的官方地形圖，如果下載免費地圖，需要把它們拼起來，花點錢可以買完整的，免去了麻煩。吳先生是學建築的，知道地形圖在中國國內是絕密文件，地產商買了哪一塊地，只能買這一塊地的地形圖。美國、加拿大、歐洲的地形圖是公開的資料，可以購買，全美國的地形圖，200到300美元就可以全買到了。
吳先生騎車旅行會帶GPS、手機、地圖，他覺得多帶輔助工具更穩妥。他騎車旅行沒怎麼迷過路，知道自己在哪條路上，資料都在手邊。可能迷路的交叉路口，他會預先標出來。
騎車旅行有說不盡的快樂。
吳先生說，來加拿大2到3個月後，聽別人說，訂了3個月後的機票了，他覺得不可思議。在國內，3個月後往往不知道會有什麼事發生。來的時間長一些，他發現在這裡生活，按計畫行事基本沒什麼問題。
他說，溫哥華的自然環境、人文環境都不錯。自然環境就那麼回事，國內也有很好的地方，但人是比不了的，陌生人也打招唿，笑臉相迎，客客氣氣的。
騎車旅行多了，對加拿大瞭解也深了，他越來越喜歡這個國家。第一次單獨出去騎車旅行有點害怕，擔心碰到什麼事怎麼辦，現在知道不用怕。加拿大的人好，設施全，讓他有信心。騎車路上碰到很多陌生人，主動問他需要幫助嗎？向他們問路，請他們幫個小忙，都非常熱心。
他曾經看到老太太帶孫女給無家可歸者錢，無家可歸者給小女孩糖。人與人之間有很多關愛，好人佔絕大部分。來加拿大後，他也發生了一些變化。在野外，同伴提醒不要走在草地上，走過一次，草地可能就被你永久破壞了。大家一起維護，環境才能保持長久。現在他很認同大家一起保護環境的觀念。
本來他想騎車橫穿加拿大旅行，現在改變主意了。加拿大很多地方天氣太寒冷。他計畫沿太平洋往南走，騎到墨西哥，再到美國。這條路線風景好，不冷。
