【看中國記者華青綜合報導】又是一個歲末年初，春運猶如一股洪流，浩浩蕩蕩，洶湧澎湃，人潮人海，湧動著兩個字——回家。過年很激動，回家很辛苦﹔大多經歷過春運的人都會有一個共同的感受——難！
中國春運一直以來都被認為是人類史上最大規模的季節性遷徙﹐國家發改委日前宣布，今年的春運從1月26日到3月6日，預估40天中將運送旅客逾34億人次。隨著農曆新年返鄉潮的到來，春運購票難再一次成為各界關注的焦點。
春運一票難求搶票網被叫停
據自由亞洲電臺報導﹐春運正式開始，依舊一票難求，鐵道部花費數億元建設的購票網站，被批粗製濫造，效果不佳﹔而多家網路公司推出的搶票軟體，卻遭鐵道部禁止。
其實在車票預售前，搶票已開始。一位在廣州開工廠的湖北石先生表示：網上預售期拉長到20天之後從窗口到票務公司基本都沒票，我們不停的託人在網上買，還要給托的人手續費。
許多人表示﹕鐵道部去年春運前開通的「12306」購票網無法順利打開，或者打開之後也無法購買到票﹔針對官網訂票只能手工刷新、經常擁堵、無法順暢支付、需重複登錄等問題，今年多家網路公司推出獵豹、火狐、360等「春運搶票神器」，實現自動刷票，並打出「刷不出票誓不罷休」的旗號。
據說大陸工業和信息化部約談業者、要求軟體下架，並要求搶票業務立刻停運。但有大陸網友說，軟體仍能下載，而且「確實好用」，買到票了。
對此﹐內地官方傳媒刊登評論員文章，表示搶票軟體橫空出世，狠狠將了鐵道部一軍﹔痛斥，三億元人民幣打造的網上購票系統不敵簡單的搶票軟體。
3年幫人訂票20萬張大學生未收分文報酬
據羊城晚報報導：北京大學09級本科生裴濟洋3年內幫同學、外來工訂了20萬張火車票，被稱為北大「售票帝」。
7日，小裴與網友互動時晒出了2013年春運買票最新攻略，還回答了網友春運期間買票的諸多問題。小裴表示，直達車人多票少，選擇中轉「曲線回家」方式更簡便可行。
雖然很多人感到春運買票「不容易」，但裴濟洋卻是春運期間買票的「高手」，據悉，他春運高峰期時每天幫忙訂票達到1500張左右，三年來曾幫助學校進行寒暑假集體訂票共計8萬人次，加起來得有20萬張左右的票。裴濟洋表示，「去年我幫助解決了北大上千名外來務工人員的訂票問題。」
有網友問：「你售票時候會加收手續費嗎？」小裴表示：「我非但不收手續費，連吃飯的錢都是我自己掏的。三年來我沒有得到過一分錢報酬。」
裴濟洋認為，春運買票難的根本原因是人多票少、運力不足且分布不均衡。
近千學生買到假票遭遇回家難
大學生放寒假要回家，山東日照大學科技園的近千名學生卻買到了假車票。
據中廣網報導，受騙的學生們告訴記者，當初是在大學科技園生活區的門口買的車票，雖然現在這個賣票的人找不到了，但當時賣票的牌子還在，在牌子上寫的是運通客運，上面有到達的目的地、還有票價。
記者見到了學生們買的車票，其實就是一張收款收據，上面只是簡單的寫了到達的目的地和票價。連一個正規的印章都沒有，上面還寫了一個座機號碼和收款人的姓名。沒有印章，沒有公司名稱，根本算不上是一張車票。受騙學生說，當時覺得買的人多，也方便乘車，沒想到卻上了當。
春運必備創意「神器」走紅
春運時節票難買﹐賣票難﹔話又說回來﹐即使購得車票，車程漫長，身體隨時也會吃不消！面對擁擠的車廂、長時間的旅途，一系列「春運神器」抓住商機，在網上熱賣起來。
所謂「春運神器」，其實就是一些幫助身體，在長途旅程中紓緩疲勞的工具﹕
比如藉助它能讓人輕鬆入睡的硬座寶﹔圍住頭脖，僅露鼻子和嘴巴呼吸﹐隔絕外界干擾，從而美美地打盹兒的鴕鳥枕﹔攜帶型集尿袋又名堵車應急馬桶，它收集尿液後會凝固成固體﹐有了它，在沒有廁所的環境下，亦不用怕了﹔可以在任何環境中使用來改變人們旅行中睡眠方式的貪睡支架﹔號稱「專訂各種疑難雜票」﹐通過自動撥打官方訂票電話實現訂票的「搶票軟體」和火車睡寶等等。每一件都很有創意，讓渴盼回家的旅客感動，旅途輕鬆許多。
