圖：7月7日，在美國紐約，聯邦調查局在紐約的負責人馬克·梅爾尚（左二）在新聞發布會上宣布，美國執法人員破獲了一起剛剛處於策劃階段的針對紐約──新澤西地區交通運輸系統的恐怖襲擊陰謀。這一陰謀的主要目標是位於哈得孫河水面以下、連接紐約和新澤西州的交通要道──荷蘭隧道，目的是炸毀隧道引發水災，淹沒紐約曼哈頓金融區。
網上截獲
恐怖份子大聊襲擊計畫
據FBI一名消息人士透露，FBI特工在數月前監測因特網聊天室時，意外發現一群自詡為「聖戰戰士」的恐怖份子正在熱火朝天地在線討論，如何重創美國經濟。當時被列入恐怖襲擊目標的包括各大中心城市的地鐵和地下隧道，其中一項代號為「孤獨之狼」的恐怖計畫最為引人注目：用類似汽車炸彈之類的重磅炸彈炸毀紐約市地下交通命脈----霍蘭德隧道，由此引發隧道上方的哈得孫河河水噴湧而出，從而將整個曼哈頓下城金融區淹沒。
圖：2006年7月7日，美國紐約，這是連接紐約與新澤西的荷蘭隧道的入口。
據悉，霍蘭德隧道有79年歷史，是紐約市連接新澤西洲和曼哈頓島的地下交通命脈，從水下40英尺（12.19米）處橫穿紐約市北部哈得孫河。其通體為岩石和鋼筋混凝土結構，修建在哈得孫河河床下方。隧道內道寬20英尺（6.10米），頂部距離上方的河床約150英吋（3.81米），2005年通過車輛近 3400萬車次。
一旦爆炸使洶湧的河水上漲，並且淹沒曼哈頓金融區，勢必給美國經濟造成致命打擊！FBI特工隨後經過調查更是驚訝地發現，這項代號「孤獨之狼」的陰謀計畫絕非紙上談兵。種種跡象顯示，約旦籍恐怖份子扎卡維生前不僅親自參與了該行動策劃，而且還進行了周密的資金安排。
圖：2006年7月7日，美國紐約，這是連接紐約與新澤西的荷蘭隧道的入口。
炸毀隧道
欲引發洪水狂淹曼哈頓
不久，應美國政府的要求，黎巴嫩貝魯特當局將「孤獨之狼」計畫的一名重要成員阿米爾·安達盧斯秘密逮捕。黎巴嫩政府原本打算將這一重大反恐戰果公布於眾，可是美國情報部門為了放長線釣大魚立即進行了勸阻，於是這一令人不寒而慄的恐怖計畫被一捂便是數個月。在隨後的審訊中，據安達盧斯交待，「孤獨之狼」的所有參與者皆來自散落在世界各地的「基地」恐怖組織分支機構，由於該行動仍處於不斷完善之中，因此具體有多少名參與者連他也不甚清楚。
據紐約市警察局和FBI專家們分析，恐怖份子屆時極有可能出動數輛裝滿炸藥的汽車，然後行駛到霍蘭德隧道正中央時引爆，從而將隧道上方的哈得孫河河床炸出一個漏斗型缺口，使得洶湧的河水沿著隧道外溢。他們的如意算盤是，一旦該陰謀得逞，氾濫的洪水將讓整個曼哈頓金融區遭遇滅頂之災，猶如「卡特莉娜」號颶風襲擊新奧爾市一般勢不可擋！
對應措施
反恐專家提出質疑 政府撥款加強防範
該計畫讓FBI驚出一身冷汗，然而有反恐專家卻對這項陰謀計畫的可行性提出質疑。
一名消息人士透露稱：「為了達到行動目的，你必須擁有殺傷力非常強大的炸藥，而且還得對隧道內部的建築結構以及爆炸所產生的效果一清二楚。所有這些都離不開資深專業人士的幫助。」其實，要想陰謀得逞，絕非那麼簡單。
首先，霍蘭德隧道除了頂層堅硬的岩床之外，其內部牆壁和地面皆為鋼筋混凝土結構，異常堅固；其次，即便果真因為霍蘭德隧道被炸導致哈得孫河「漏水」，曼哈頓金融區也不大可能變成水鄉澤國，因為它的地勢位於哈得孫河之上。
不過，就在FBI於7月6日公布「孤獨之狼」恐怖計畫的同一天，美國國土安全部副部長喬治·福斯曼宣布，美國政府將為紐約市包括地鐵在內的鐵路系統追加撥款4700萬美元，比上一年提高 25%，用於加強安全防範。而就在上個月，國土安全部剛剛將紐約市的安全警戒等級下調了一半。現在之所以再次增加安全力度，正是受2004年馬德里 「3·11」爆炸案以及2005年倫敦「7·7」爆炸案的強力影響。
来源:《紐約每日新聞》
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