面對大陸已經正式公告了明年春節包機辦法，我方政府動作慢半拍，擔心大陸業者可能提前搶生意，瓜分客援，我方六家航空業者初步規劃的春節包機趕在週五傍晚曝光。
仔細觀察，第三次的春節包機，撇開象徵意義，業者已經朝著商業挂帥前進，從時間的分布觀察：明年農曆除夕是1月二十八號，因此，春節前出發的18個班機當中，有8班是1月二十七號，6班是1月二十六號，滿足台商趕回來吃年夜飯！至於除夕當天，只有華信飛了一班臺北上海。
至於年假結束後：最早出發的是2月三號：有兩班，2月四號：大年初七（週六）最密集，當天有九個航班往返兩岸，也成為這一次兩岸春節包機我方班次最密集的一天，2月五號有四班。雖然兩岸協商的春節包機的期限是2月13號，我方業者在2月7號就結束，立榮當天從臺北飛往廈門的班機是最後一班，相當務實。
其次觀察價格：根據業者透露的票價「範圍」，跟今年相比貴了許多，今年北京約一萬三千八，明年要價一萬六千八到兩萬，足足貴了三千到六千以上，漲幅約兩成二到四成五最多！最熱門的上海一萬六到一萬八，比今年的一萬三，貴了三千到五千，漲幅為兩成三到三成四不等，廣州貴了兩千到三千，漲幅也超過兩成。
價錢變貴了，航班的時間很集中，就看臺商是否認為划得來，此外，今年開放我方的觀光旅客也可以搭機，旅行社操作團體行程，再加上對岸的業者已經傳出要殺價的風聲，台商最後透過旅行社買到的價格，也許還有空間！
中廣新聞
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