滴滴出行(图片来源:STR/AFP/Getty Images)
【看中国2021年7月7日讯】中共网信办于大陆时间4日晚间通报,“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题,已通知应用商店下架该APP,要求滴滴出行认真整改。要知道滴滴出行刚刚在美上市,滴滴董事长程维的上市之路长达9年,经过的马拉松式的长跑,程维还没有享受到成功的喜悦,就被中共设下的陷阱苦苦坑了一大把。
网传滴滴被下架的原因并非是泄露个人信息,而是向美国方面提供了大陆的路面信息。作为国内互联网打车软件的龙头公司,滴滴掌握着大陆,尤其是大中型城市的大量核心路线数据,滴滴为了能顺利上市将核心数据交给了美国情报部门。
为了上市交出情报的说法显然立不住脚,2014年的时候滴滴刚刚在大陆市场站稳脚跟,当时每两天的路面信息数据就达1个T,这个数据量累计到2021年是十分庞大的,当然其中毫无情报价值的数据占到绝大多数。
另外,2016年滴滴就与贵阳市签订协议建立网约车数据中心,简单通俗点讲就是滴滴通过与云上贵州的数据体系合作,已经意味着将数据交给了官方,大量数据的拷贝一定会被官方察觉,偷数据给美国几乎等于自寻死路,滴滴断然是不会这么做的。
关于违规收集个人信息的说法更是冠冕堂皇,首先滴滴审核司机的API接口本身就是公安部的下属公司运作。该接口仅通过驾照和身份证就能核查司机是否有过刑事犯罪等隐私度极高的信息,说白了高度隐私的数据还是在官方手中。而打车用户的数据还是主要聚焦于出行范畴,就数据价值而言,无法与金融为主的支付宝和社交软件微信相比。
滴滴能够脱颖而出其实也非常意外,滴滴董事长程维曾是阿里巴巴大区的经理,他的职责就为阿里寻找更多的店家上货,他本人不是技术男,而是彻头彻尾的江西小镇青年,程维的上一份工作是华夏良子足浴中心的大堂经理。说直白点,程维可以说是互联网创业大军中最没有背景,但是却打下一片天的奇男子。
程维有着少有的领袖基因,公司达到上千人规模的时候,他依旧能记住每一个员工的名字。与他亲近之人都称呼其为“老大”,而非程总或程董,他的办公室可以推门就进,当他遇见员工坐在他总裁椅上打电话,程维不但不生气还会知趣离开。
这种性格下才能致使程维2014年用三顾茅庐的方式打动柳青加入滴滴,作为企业掌舵人,程维能在关键时刻把核心位置给外人,颇有刘邦为韩信拜台封将的气度。滴滴出行原名嘀嘀打车,因为受到版权陷阱才成了后来的滴滴出行,当时程维面对巨额勒索就是不为所动,所以滴滴也有程维的那种执着在内。
滴滴自创立之初就是义无反顾的对抗体制,滴滴牵头挑战交通管理部门、硬钢工信部,总是以改革者自勉,也确实打破了一些利益团体。此番滴滴受到整治也有公报私仇的意味在其中。另外,因为程维出道之初都是草台班子撑腰,红色资本等看明白后入局已经为时已晚,部分红色资本“本着我不好过也不让别人好过”的态度,此时捅刀滴滴也并不意外。
再者,中共非常希望滴滴能在港股上市,也给滴滴了很大压力。程维有程维的坚持,最终他还是以股东利益为先,依旧选择赴美上市,中共见状必然要新账老账一起算,滴滴一上市先给你送上“政策大礼”,一招让滴滴股价破发。
当然,在资本裹挟下的滴滴已经渐失初心,成了另一个资本巨鳄,正在贪婪的吮吸着利益,这点并不在本文主题之内。不讲滴滴压榨司机和乘客,也并不代表本人认可其做法。滴滴的成功也可以看出大陆能出大公司,但绝对出不来伟大的公司。
滴滴的滑铁卢背后还有更深的阴谋,红色权贵资本也学会了华尔街那套金融运作的方法,权贵能控制政策再玩华尔街那套,相当于既是运动员又当裁判员。在资本苦苦等待9年要尝胜利果实的时候,权贵一纸政令滴滴股价暴跌,权贵沽空先赚第一把;待资本纷纷逃离,滴滴缴纳罚款后相关部门也跟着发第二笔财;当滴滴股价到底,权贵资本再趁虚而入,又赚第三波。
一石三鸟,中共的操作一是外炫耀对企业的绝对控制力,二是不忘空手套白狼,总之,就是我要我要我全都要。