台湾观光热点九份。(Adobe Stock)
【看中国2019年1月5日讯】(看中国记者钟灵综合报导)车多、人潮、餐饮好贵!近年有许多台湾人宁愿出国旅游、也不愿意在国内旅游,到底有什么方法可以改善?
三立新闻报导,观光局最近扩大暖冬旅游补助提升国内旅游,有学者认为,短期可以刺激消费,但长期来说未必有效。不少精打细算的民众发现,出国旅游已经与国内旅游价钱差不多,而且国内充斥相似的景点,难以做出地方特色。
对此,商业发展研究院副所长李世珍形容,台湾地方政府在做一些建设时候,如果发现有一个县市某件事情很成功时候,就会争相去模仿,并且认为“我一定会做的比你更好”。李举例指出“所以每一个人,你做天空步道,我也做天空步道,你可以是最高,我可以是最长,我可以最宽,我可以是最浪漫最轻松,所以感觉好像有些区隔,事实上它的本质又是一样。”
相似类同的景点无法突出地方特色,也容易在热潮过去后就沉寂下来。加上近年观光模式改变,“深度游”开始流行,对于许多游客来说,更希望看到和体验当地文化与生活。
阿里山小火车。(自由时报图)
圣约翰科大观光与休闲管理系主任吴文杰也表示:“常常国人就说,台湾的国内旅游又贵又挤,好那个贵其实它背后代表意义是,我花了钱换到什么,如果我花同样的钱,我可以换到更多体验,我当然会选择那个更多体验的旅游,好啦,那我们说回来台湾的旅游,如果像走到哪里,都长得是一样,吃到的夜市内容也一样,那么我为什么要花这个钱,去做这件事情。”
宁夏夜市。(Wikipedia)
根据交通部观光局最新统计,不但国内旅游冷淡,国外旅客来台的成长率也放缓,2016年有1690万279人、2017年有1730万9601人,成长率只有0.46%。统计指出,大部分外籍旅客对去年台湾比较深刻的印象是“国际热气球嘉年华”,原因是除了是难得一见的盛事外,还结合了当地地方特色、向国际宣传,即使在平日举办,也能维持一定热潮。
观光局旅宿组组长汤文琦指出,台湾也需注重平日的旅游观光,“你到其它国家去,如果它(国家)有一个特定很大型活动”,也会吸引一定的游客,因此当局也应该考量对平日旅游活动的补助。
汤举例指出,例如韩国政府就借助这几年的韩流趋势,针对东南亚国家观光客制定出拍摄韩剧的景点;而针对欧美观光客,就主打24小时夜游和音乐导览。
台东纵谷热气球嘉年华。(中央社)
吴文杰也指出,台湾需要认识到自己的优势--“台湾最美的风景是人”。他形容,台湾人是非常友善的,但台湾的旅游环境并不友善,例如在桃园机场中,对于不同巴士前往目的地的区分也很有问题,只是用巴士公司分类,要想想“我们有没有站在旅游消费者角度去思考。”
报导指出,虽然提供补助能够短期带动人流,但台湾观光发展仍需长期的助力。
“如何让旅游环境像是语言、交通变得友善一点,卖游程体验,而不是卖单一景点,唯有做出各地特色和差异化,就有机会将更多观光客,吸进台湾!”