今天是纽约中央车站（Grand Central Station）100周年的生日。如果不是亲历她的周年庆典，我也很难想象这座纽约人身边的车站已到了人瑞之年。车站标志性金钟上的针摆滴滴答答的记录着流年似水，多少人、多少事从她眼前掠过，演绎着回首的浪漫、激荡着相聚的美好、沉淀着离别的愁绪、承载着追风的梦想。她就像一个和蔼的老人，从不拒绝远方的客人，也从不哀叹辗转的惜别。她那么的沉静而淡定，百岁的沧桑在她身上丝毫看不到落魄和萧条，自然消逝的美让她更加笃定的屹立在公园大道之上。我相信大部分的纽约人都和她有着一段段动人的故事，一片片难忘的记忆，一份份不解之缘。
而我和她的故事就起因于4年前我第一次孤身的纽约之行。4年前也是这样一个寒冷的冬天，我从美国中部的一个小城市孤身来到纽约求职面试。纽约对我而言就是迷茫。中央车站的恢弘气势对我产生了无形的压力，在偌大的候车大厅里面我迷路了。我不知道该何去何从，当周围的人们就如同电视中的快镜头般从我身边闪过，我感觉时间停滞了。当我再抬头望着绿色的苍穹屋顶，看着上面点点星光，我感觉自己身在外星球，世界竟是如此的陌生。片刻的漠然与慌张之后，我找到了服务台查询到了交通信息，踏上了第一次的面试之旅。而后，一位同座的纽约老人告诫了我纽约种种的危险之处。他还告诉我，回城之后就在中央车站等着，不知道方向就问车站里面的警察，千万不要到外面找路。而后的四年，我每天都在中央车站坐地铁上下班，听到过站内最悠扬的琴声，也耳闻过连续20声“Fuck”谩骂。中央车站就像一个节点，她牵引着我的生活，让我了解纽约，也慢慢爱上了这个城市。
罗斯福总统的专列（图片来自CNN）
对于纽约中央车站，实在有太多的文字可以描述，太多的秘密可以分享。据说她下面有一个富兰克林.罗斯福总统的秘密通道，有一个专用的电梯，一列火车，一个月台，他可以直接从华尔道夫酒店的房间达到中央车站，人们就不会看到他坐着轮椅的样子。设想一下，如果我们穿过这条神秘的通道，轻轻拨开历史的薄雾，这位百岁老人刚出生时该是何等摸样呢？
1913年，美国的传奇巨富铁路大亨康内留斯.范德比尔特出资修建了这座世界上最大的车站。它拥有44个月台和67个铁轨，分为两层，下面占地48英亩。她连接着大都会北方铁路、地铁4、5、6、7、S号线，成为了美国最为繁忙的铁路车站。早在1871年，老范德比尔特就已经建造了旧的车站。当时美国铁路运输业发展迅猛。在1903年到1913年间，旧的候车大楼被整体推倒重建。中央车站的新建工程由当时享誉盛名的Reed and Stem和Warren and Wetmore建筑公司设计和承建。整个中央车站的建筑风格带有很强的学院派（Beaux-Arts style）。1914年法国雕塑家Jules-Alexis Coutan在中央车站外墙上建造了世界上被公认为最大的雕塑群，高达15米。
准备参加庆典的孩子们和中央车站的街头艺人
中央车站的候车大厅仿佛是巨大的法国歌剧院，气势恢宏。但你可能没有发现绿色的顶上有一块抹黑了的天花板。这是中央车站的小秘密之一。在1990年中央车站修葺以前，整个中央车站的大厅屋顶都是一片黑色。当时香烟中的尼古丁还有烟草残渣将偌大的屋顶全部熏成了黑色。可想而知，当时的人们烟吸得有多么疯狂了。
仔细仰望屋顶，你会看到屋顶星座图上双鱼座的上方不远处有一个黑色的小洞，这个洞可以算美俄太空竞赛的一个纪 念品。当年就在苏联已经领先美国成功地发射一颗人造物在轨道上运转时，美国为了教育大众在太空竞赛上领先的重要，就决定要把一艘火箭 (Redstone Rocket)拿来在中央车站展示。在搬运的过程当中，因为事先没有测量好，结果屋顶就被戳了一个洞。最后火箭是被吊车送进来展示的。 而那个戳破的洞一直保留到现在。这就是秘密之二。
秘密之三是每个进入中央车站大厅的人都会看到的物件——那座车站标志性的金色大钟。不要小巧那口钟，用猫眼石制成的金钟可值1000到2000万美金啊。
秘密四就是中央车站的时刻表永远都不准。车站不准时，听起来是不是很荒唐啊。所有的火车都会晚一分钟左右才出发。想起来倒觉得很贴心，虽然只是短短的一分钟。
秘密之五中央车站大厅东侧的大理石楼梯要比西侧的楼梯短几英寸。东侧楼梯是1990维修时仿造1913年的楼梯建造的。
秘密六:中央车站有一段路，你说话要特别小心喔。因为你一不注意，大家都会听到你的秘密啦。这个就是著名的 "Whispering Gallery"回音廊。它就在Oyster Bar Restaurant"外面。有空就去试试吧。
秘密七:中央车站大厅的绿色屋顶上画着星座黄道图。但细心的人发现，这个图竟然是错误的。他的视觉方向不是人们仰望天空的角度，而是从宇宙之外看待天体的视野。设计师解释道这是从上帝的角度看到的天体景象。难道真应验了那句话：人在做，天在看。所以在中央车站可千万别做坏事喔，someone is watching you.
秘密之八是中央车站有个超级地下室叫做M52，据说这个深度已经到达到了曼哈顿岛的岩层之上。可惜无法揭开这个房间的真面目。我相信里面一定有个天大的秘密，呵呵。
还有一个秘密，其实也不能叫秘密了。以前中央车站有个报纸回收箱，人们可以自行领取废弃的报纸，不用再花钱买新的了。可是纽约时报不高兴了，要求重新设计一个报纸回收桶。这种新的回收桶，报纸只能进不能出，大家就没有免费的报纸可以看了。如今每天早上中央车站大概可以回收一吨的报纸！最后一个秘密，之前我已经告诉大家了，就是罗斯福总统的秘密通道。除了几个无法向游人开放的秘密通道之外，其他几个秘密之处，本人都去实地考察了一番，别有一番趣味。
中央车站的集市、花店、99美分擦鞋。100周年的庆典邮票
2月1日一整天，中央车站都有各种庆祝活动还有99美分的冰淇淋享用，美国邮政还特别为庆祝中央车站诞辰100周年发行纪念邮票。车站下车的Food Court处有邮票售卖。早上，肯尼迪总统唯一还在世的女儿参加了庆典活动还发表了讲话。她母亲杰奎琳•肯尼迪为挽救中央车站曾经做出了重要贡献。1963年，泛美大廈（The Pan Am Building，现为大都会人寿大厦）于中央车站北边建成，由于它的落成破坏了中央车站附近的景致，引来了抗议。1968年，宾州中央铁路公司计划拆除中央车站42街的一部分候车室，用来兴建办公大楼，但当时的美国第一夫人杰奎琳•肯尼迪的強烈反对，大中央车站这次逃过一劫，被完好的保存了下来。1983年，大中央车站被列入美国国家历史文物保护名册。
对于这样一个有着历史和现实意义的庞然大 物，我只想说“祝你生日快乐！谢谢你为我们的生活带来了便利”也许人生的驿站会不停的变化，但我很感谢自己有机会能在这里停歇过。
PS，文章历史资料参考了维基百科和BBC。除历史图片，均属原创。
