星期五，日本丰田汽车公司社长丰田章男举行记者会，他对丰田汽车在美国发生的事故表示遗憾，但是没有阐明是否召回相关产品。他还坦诚丰田公司在全球金融危机中遭到沉重打击，需要开拓新市场和节能环保型产品。
星期五，东京的日本记者俱乐部记者招待会会场座无虚席，国内外主要媒体把镜头对准了今年6月出任丰田汽车公司社长的丰田章男。
因为这是丰田章男出任社长后举行的首次记者会，也由于丰田汽车在美国刚发生事故。
* 事故原因调查之中 *
两天前，丰田汽车公司宣布，在美国销售的七种车型，约380万辆汽车的脚垫可能存在安全隐患，要求客户撤掉脚垫。
此间媒体认为，如果这些汽车被召回，势必严重打击刚出现回暖征兆的丰田业绩。
丰田章男在记者会上对事故表示遗憾，并对牺牲者表示哀悼。但是他没有明确阐明今后应对举措。他说："目前正在与美国政府相关部门调查事故原因，具体应对方针尚未确定"。他同时避开正面回答如果召回是否影响丰田业绩的记者问，只是说，"丰田丸"已经陷入暴风雨中。
* 谁是救世主？*
53岁的丰田章男今年6月适逢全球金融危机之中出任社长，也是丰田汽车公司创业家族时隔14年重新"管家"。
丰田社长在记者会上坦诚，丰田公司距离绝境只有一步之遥，处在渴求救世主挽回局面的境地。
今年8月，丰田在海外的产量和销量都有所回升，其中中国市场最为明显。8月丰田在中国市场的产量和销量较去年同期分别增长53%和43%。加上美国等市场的回升，丰田实际业绩创下13个月以来首次增加。
丰田章男认为中国将成为世界最大汽车市场。他说："在美国市场大幅萎缩中，中国市场则在政府刺激政策拉动下继续扩大，预计09年中国汽车市场将超过美国成为世界第一"。他阐明，丰田打算为中国市场开发大众型新款汽车，力争开拓新的消费群体。
另据日本的共同通讯社报导，丰田还打算扩大在中国销售网，增加在中国的专卖店，预计年内再增百家，总数达650家。
不过，丰田章男认为，对于丰田来说真正的救世主不是个人或市场，而是人才，是研制开发适应时代适应客户需求产品的人才。
他表示，丰田今后将回归百余年前汽车诞生的起点，开发研制节能环保型汽车。
在全球金融危机中遭到重措的丰田刚出现回转迹象，又面临安全隐患带来的召回问题，丰田能否走出困境？社长丰田章男引用中国成语作答：心想事成。
