每隔几个月，总有一列通体墨绿色的专列“咣当咣当”地驶入俄罗斯北冰洋沿岸科拉半岛的科拉港。这列只挂4节车厢的专列蹒跚地穿过大型吊车林立的民用码头，缓缓地停在极北边一处荒僻的码头边。破败不堪的货运场里到处码着一摞一摞的钢质储料罐。不明真相的人绝对不可能知道：这里竟然是世界上规模最大的废弃核燃料存储场；墨绿色的小火车是世界上最危险的核废料专列！
俄罗斯惟一的废弃核燃料处理工厂－－－“米亚克化学合成厂”深藏在距这里足足有2000英里的乌拉尔大山中，往那里运送废核燃料的惟一办法就是专列。运抵“米亚克化学合成厂”后，工厂将废弃核燃料里的铀和钚提取出来循环使用。特别专列每次可以运送588个储料罐，每年往返10次，而俄罗斯北方舰队和太平洋舰队总共有7．2万罐用过的核燃料，所以，按照目前的这一运输能力，科拉港内堆积如山的储料罐得用十几年的时间才能拉完。更让人感到震惊的是：这里竟然泊着100多艘锈迹斑斑的核潜艇！每艘潜艇有两个核反应堆，每个核反应堆可以卸下248至252罐的废弃核燃料。当这些废弃的核燃料从这些退役的潜艇里卸下来之后，马上被装进完全密封的特制钢罐里，再由小艇运到码头货场或者简易仓库里。在被装上专列运往“米亚克化学合成厂”之前，它们得先放在码头货场里 “冷却”好几年。因此，这个位于巴伦支海和白海之间的科拉半岛实际上已经成为世界上最大的“海上核潜艇坟场”。5．56万平方英里的土地上到处是废弃核燃料的仓库。仓库里堆满了使用过的核燃料，有些仓库的破损情况已经相当严重了。
然而，俄罗斯却对此无能无力，因为它再也掏不起拆卸这些核反应堆、切割核潜艇的钱了。俄罗斯海军原子能破冰船的工程师安德烈．佐洛特科夫说： “我们现在无力解决这个问题，只有二三十年后国家有了钱才能行！”佐洛特科夫说：“在前苏联那个时代，我们在藿ㄕ庑┖饲蓖У氖焙虼永疵挥邢牍
