10月8日上班高峰期，上海地鐵2號線一列車發生故障，乘客無奈在車廂裡急等。（圖片來源：網路截圖）
【看中國2024年10月8日訊】（看中國記者李木子綜合報導）10月8日早高峰期，上海地鐵1號線、2號線在運行中接連發生故障，導致限速行駛，乘客抱怨到站「半天不開門」，上海網民指責官方啥原因不說，「搞得人心惶惶！」
10月8日，大陸抖音平臺有網友發布視頻消息披露，上海地鐵2號線發生了故障，到站10多分鐘關不上門，還沒到站中途就停在一條隧道裡，想下站關著門，「半天不開門」，根本不知道發生了什麼！
該視頻留言區有上海網民說，「有啥事為什麼不說呢？搞得人心惶惶！」、「前面車出問題了」、「也不通知，就乾等著」、「正常的，前車估計出什麼事了」、「我堵在川沙，遲到20分鐘」。
上海地鐵故障到站「半天不開門」。（圖片來源：網路截圖）
據大陸維度新聞消息，10月8日，上海地鐵1號線、2號線接連發生故障，導致限速運行。上海地鐵微博公眾號發布兩則突發運營消息稱，1號線線路設備仍在處置中，同時啟動軌道交通藍色預警。2號線因車輛故障，廣蘭路往上海科技館方向列車限速運行，發車班次間隔延長。
X平臺「窪地老劉」表示，上海地鐵出現故障，而且是1號、2號線同時發出致歉信。這就是「國產化後（也就是瓦房店退化）後必然、經常出現的場景」，這種事情現在還只是個開頭，隨著中國經濟下行，「對這些地方的補貼也會相應減少」，再加上「國產化率」的提高，問題會越來越多。所以「引進技術的紅利很快就會消耗殆盡」。
上海軌道交通運營管理中心的兩封致歉信內容相似，顯示發生故障時間是10月8日，因軌道交通設備故障，導致列車運營延誤。
上海地鐵故障！並且是1號、2號線同時發出致歉信。這就是國產化後（也就是瓦房店退化）後必然、經常出現的場景，這種事情現在還只是開了個頭而已，隨著經濟下行，對這些地方的補貼也會相應減少，再加上「國產化率」的提高，問題就會越來越多，大家且行且珍惜吧，引進技術的紅利很快就會消耗殆盡。 pic.twitter.com/2GKDPwbuWy
— 窪地老劉 (@Tonyliu395995) October 8, 2024
近日，上海地鐵車廂冒煙，乘客緊急疏散。
河北交通廣播消息，10月4日中午有網友發視頻稱，上海地鐵9號線一輛列車行駛至星中路站附近時，突然一陣煙在車廂內蔓延，有人大喊著火了，有人狂奔逃跑，還有人因為著急離開車廂，落下部分隨身物品。有人直喊「嚇死我了「。
上海地鐵對此發布情況說明，10月4日中午12時20分左右，9號線星中路站一列車車廂內有乘客的手機突然冒煙，同時一扇車門緊急拉手被拉下，有部分乘客集中下車。後經車站應急處置列車恢復運行，期間無人受傷。
不僅上海地鐵連出故障，北京地鐵故障也頻發。
今年8月28日上午，北京地鐵10號線一列車在西土城站發生故障，造成臨時停車。有北京網民稱「我就在上面，三聲爆炸，很嚇人。」北京地鐵回應網友相關評論時稱，10號線一列車因車輛故障產生異味，目前故障列車已退出運營正線。北京地鐵10號線覆蓋海淀、朝陽和豐臺區，是北京地鐵系統中客運量最大的線路。
4月19日8點09分，北京地鐵5號線一列車發生故障，導致後續部分列車延誤，因正值上班高峰期，致上班族怨聲載道。官方聲稱列車是在天壇東門站發生故障，故障列車已退出運營正線。
去年12月14日晚間，北京地鐵昌平線西二旗站至生命科學園站上行區間，兩輛列車發生追撞，導致130人骨折，其中3人重傷、70人輕傷，無人員死亡。事故造成直接經濟損失約950萬元人民幣。至於目前傷者如何 ，未見官媒後續報導。
