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今天和大家聊一聊:
1、有消息說,習近平要對江澤民的長子江綿恆動手。早前有媒體報導,江綿恆患上腎癌,為續命活摘民眾的器官,換腎3次,殺了5個人。
2、江西發生車禍,特斯拉空中翻滾10多次,連撞數車,司機安然無恙。而華為電動車繼起火燒死3人之後又出糗,無法識別高速上橫躺的輪胎。
習近平向太子黨宣戰
中國有很多領域都是由中共太子黨家族控制的,習近平想要奪下太子黨這批人的經濟權力。
最近中紀委派出三十多個巡視組專門去這些大公司調查,其中包括中信集團和保利集團。這兩個集團都是中共太子黨的聚集地。
媒體人郭君表示,有人說中國大概有兩三百個大家族的財富富可敵國,有錢可以做很多事情。現在習近平定於一尊,他把原來的寡頭政治變成個人獨裁,而且剝奪這些大家族的財路。
「所以北京有很多反習勢力,背後都有這些太子黨大家族的影子。中共今年反腐的重點是金融領域,我認為就是習近平要斬草除根,要把這些人的錢全部都搞掉。這些太子黨之間的內訌,才是中共高層內鬥的最高潮劇目,是最精彩的部分。」
編輯石山表示,中共內鬥最難的,也是風險最大的,也是最可能最後爆掉的一個地方,就是跟太子黨相關。因為這批人現在不但有錢,他們還有勢力,而且他們還敢幹,他們膽子大,他們和別的派別恐怕不一樣。
「去年年底的時候,北京是有一個說法,說2024年的反腐重點之一是金融領域,動了金融領域其實就是動了太子黨這一批人的真正利益了,動了他的蛋糕、動了他的乳酪了。這個時候,可能這種反撲起來也會非常非常厲害。」
太子黨中的一個代表人物就是江澤民的長子江綿恆。江綿恆最近麻煩不斷,已成為習近平重點清洗的對象。今天我們就來講一講他的故事。
江綿恆在父親江澤民的扶植下,不但建立起龐大的「電信王國」,同時還插手地產、金融、汽車、醫藥等幾乎所有的特權壟斷行業,牟取暴利。
江綿恆被稱作「中國第一貪」,《江澤民其人》一書就曾披露過他的發跡過程。
書中寫道,八十年代江澤民讓江綿恆去美國留學、生孩子、拿綠卡。92年江澤民手握黨政軍大權後,讓江綿恆趕快回國「悶聲大發財」,於是江綿恆帶著美國籍的兒子全家回來了。
1993年1月江綿恆在中科院上海冶金研究所當一名普通技術員,四年後竟然當上了所長。隨著江澤民地位的穩固,江綿恆的胃口也越來越大。
1994年,江綿恆用數百萬人民幣所謂的「貸款」,買下上海市經委價值上億元的上海聯合投資公司,開始了他的「電信王國」生涯。
上海聯合投資公司簡稱上聯,是由一位姓黃的上海市經委副主任策劃創辦的,黃某為此付出了大量心血。但是運作了三個月之後,黃某突然被調回上海市經委。
當時誰也不認識的江綿恆「空降」到上聯擔任董事長,黃某就此消失,連名字都沒有人記得了,「上聯」就這樣被江綿恆搶去了。
表面上「上聯」是國企,但實際等於是江綿恆的私產。他以上聯為基礎,很快就建立起龐大的「電信王國」。
由於他老爸江澤民的緣故,江綿恆要錢有錢,要權有權,做生意包賺不賠,海外華裔和西方商人包括雅虎掌門人楊致遠等紛紛上門拜訪或投靠。
僅僅幾年的時間,到2001年上聯和上聯控股的公司已有十餘家,如上海信息網絡、上海有線網絡、中國網通等。業務相當廣泛,如電纜、電子出版、光碟生產、電子商務的全寬頻網絡等。
江綿恆不僅是中國電信大王,也是上海灘的大哥大,他的董事頭銜多得數不清,上海幾乎所有重要的經濟領域他都染指,甚至上海過江隧道、上海地鐵的董事會,他都有份。
有位商人坐上海航空公司的班機,無意中發現空中雜誌上刊登的上海航空董事會舉行會議的照片,其中一人就是江綿恆,但上海航空的股東名單從未向社會公布過。
2001年5月,在香港舉行《財富論壇》,江澤民把江綿恆介紹給國際要人,特別是跨國公司的富商。
江綿恆的「電信王國」包括中國網通、中國聯通,還有中國移動。這些公司作為全球最賺錢企業,都成了江家的「錢袋子」。
這還不能使江氏父子滿足,1999年12月2日,中共國務院宣布的任免名單中,竟然出現了江綿恆的名字,他被江澤民任命為中國科學院副院長,令人跌破眼鏡。
據維基解密爆料,美國駐上海總領事館2007年12月4日發出電文,引述南京大學一名顧姓教授的話透露,江澤民原有意在政治上積極扶植長子江綿恆,但因江綿恆身患腎癌,動過至少兩次手術而作罷。
一名中國富商曾爆料說,中共高官為何得了癌症還能活著?因為他們強行摘取民眾的器官,做器官移植手術為自己續命。他透露說江綿恆換腎3次,殺了5個人,其中兩個人的腎配對失敗。
江綿恆2004到2008年在南京醫院做了幾次換腎手術,都由上海政法委領導和軍隊幾個領導在背後操作。
「善惡到頭終有報」,近日坊間有消息說,江綿恆父子已正式被抓,關在北京看守所。如果消息屬實,說明江家已成為中共重點清洗的目標,中共內鬥最精彩的劇目即將上演。
華為智駕又出糗
5月1日下午兩點多,江西省贛州市發生了一起嚴重的車禍,因司機操作不當,一輛特斯拉失控,連續翻滾10多次,全車嚴重毀壞,但車內兩人無性命之憂。網友把特斯拉車和華為對比,直言「質量沒法比」。
據報導,車禍發生在江西省贛州市大余縣南安大道上,緊鄰一個環形路口。旁邊是一個小型停車場,停放著20多輛私家車和一輛廂式貨車。
因司機緊急避讓行人操作不當,導致一輛特斯拉Model Y失控,高速騰空翻滾10多次,剛好撞到停車場中的車輛,造成多輛汽車嚴重受損,多名路人受傷。
網上流傳的視頻顯示,女司機疑似腳部被卡住,面露痛苦的表情,不斷呻吟。坐在副駕駛座位上的男子臉上及手部都有血跡,但似乎受傷不重,因為他還拿出手機打電話。
這輛特斯拉受損嚴重,前保險槓不知所蹤,車頂近乎完全塌陷,右後輪胎已經脫離輪轂不知去向,引擎蓋嚴重變形並隆起,前擋風玻璃完全破裂,前排安全氣囊和四個車窗的側氣帘均已彈開。
被撞擊到的多輛汽車也受損嚴重,有的車頭完全撞爛,有的引擎蓋變形,現場到處散落著被撞飛的汽車保險槓、車身零部件,還有輪胎滾落在地面上。
事故造成多位路人受傷,視頻中至少有兩名傷者趴在地面上。
大余縣公安局通報稱,這場車禍共造成「1人重傷、3人輕傷、9輛車受損。肇事原因是:緊急避讓行人操作不當」。
這起車禍讓人想起前幾天,發生在山西運城的一起車禍。
4月26日,華為「問界M7 Plus」電動車追尾前方灑水車,導致華為車起火燃燒。事故當下不僅安全氣囊未正常打開,車門也未能自動解鎖,救援人員無法打開車門,結果車內3人全部喪生。
死者親屬提出質疑,結果相關文章和視頻全遭刪除。幾日後,死者家屬突然發片宣布偃旗息鼓,並讓大家「不傳謠」云云。
《21世紀經濟報導》發表文章,質疑華為問界對其主動煞停(AEB)的功能誇大宣傳,指出華為宣傳語強調的「遙遙領先」的代價不應該是生命。
該文章後來被下架,顯然是受到了來自中共宣傳機構的壓力。
有網友表示,這輛特斯拉在空中翻了好幾圈,結果車裡的兩條人命還能保住,車子沒燒起來,氣囊也爆開了,現在知道是誰「遙遙領先」了吧。
中共雖然壓制華為追尾事件的輿論,然而,華為智能駕駛的更多糗事在網上曝光出來。
日前,有智界S7車主在網上發視頻說,華為智界S7所謂的「高速120碼智駕」,卻不能識別高速車道中間一個橫躺的輪胎,幸好車主緊急打方向盤避過了輪胎,才避免了一場車禍。
車主質問,智界S7為什麼連這麼明顯的輪胎都識別不了。
前不久,還有一名智界S7女車主分享視頻,稱該車智駕系統在沒有紅綠燈的十字路口停車後,就長時間停留,在路口沒有其它車輛的情況下,也不知道繼續往前走。
中國大陸愛車組王先生告訴外媒,國內很多車企,如華為、小米,全是誇大宣傳,現在國內智能駕駛系統只是輔助駕駛員駕駛,不可能讓駕駛員完全放手。
他說,國內很多人被華為的「愛國」宣傳蠱惑,以為買華為的產品就是「愛國」,其實是拿自己的命開玩笑,成了車企的測試小白鼠。
「他和懂車的朋友都知道,國內的智能車,宣傳得很厲害,其實都是垃圾,真正懂車的人都不會買國內的這些車。」
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