東航墜機事件與腐敗 隱藏在幕後的大佬是他?(圖)


圖為中國東方航空公司航班,資料圖。(圖片來源:N509FZ/Wikipedia/CC BY-SA 4.0)
圖為中國東方航空公司航班,資料圖。(圖片來源:N509FZ/Wikipedia/CC BY-SA 4.0)

【看中國2022年3月25日訊】(看中國記者苗薇綜合報導)3月21日發生在廣西梧州的中國東航墜機事件,事故的原因撲朔迷離,眾說紛紜。按照專家說法,如果不是外物擊撞,無非就是人或機的問題。東航墜機事故案背後的失職瀆職和腐敗等問題引發關注。

3月21日,上海東方航空MU-5735班機驚傳在廣西籐縣上空墜毀,並被民眾目擊飛機以近乎垂直的角度離奇墜毀。根據大陸航空「飛常准」的數,出事的東航MU5735航班一直在約8,869米高度巡航飛行,當天飛機從8,869米高度突然在短時間內急速直線墜落,過程中,飛行員並沒有任何求救信號。

東航上百億巨虧壓力下嚴控維修費用?

《財經雜誌》引述中國民航業內人士李瀚明的介紹說,客機巡航高度在幾分鐘內急劇下降,這種情形的事故一般有幾個原因:一是飛行員有意自殺,二是被導彈等外物打了下來,三是飛機設計或者維修保養出現問題。

維修出現問題了嗎?另據大陸媒體「一點財聞」報導,這兩年因為疫情,東航出現巨額虧損,2020年,中國東航淨虧損118.35億元人民幣。2021年,預計淨虧損是122億元到147億元之間。報導中說,為減輕經營壓力,東航一度通過多種手段壓降成本,包括嚴控維修費用。

這篇文章被海外媒體轉載後,中共官媒立即闢謠,並引述東航人士的回應,表示東航2021年的維修成本和2019年比較,增加了12%。不過,2020年的維修成本情況,並沒有提及。而相關的質疑維修費用的文章,隨後也相繼被刪除。

東航墜機中南海罕見快速響應

空難事故震驚中南海,3月21日事發當天,習近平聞訊後立即要求徹查事故原因。同時,李克強也要求徹查。

這次中南海快速反應,不禁讓人覺得背後可能不簡單。法新社報導說,中共高層這次罕見地做出了非同尋常的快速反應。

時事評論員岳山分析認為,這回中南海快速響應,應該事出有因,或與中共二十大前的敏感局勢有關。總之東航這回出了大事故,領導層要栽了!

據公開資料,總部設在上海的中國大型中央企業——中國東方航空集團公司(東航),為中國三大航空公司之一,主要樞紐機場包括上海的兩大國際機場——上海浦東國際機場和上海虹橋國際機場,此外還有昆明、西安、南京、重慶等5大機場。

東航董事長劉紹勇,生於1958年11月,河南人,2000年12月就任中國東方航空總經理。2002年10月,任中國民用航空總局副局長。2004年8月,任中國南方航空集團公司總經理。2004年11月,兼任中國南方航空董事長。2008年12月,任中國東方航空集團公司總經理、中國東方航空集團公司黨組副書記、中國東方航空董事長。2016年12月任中國東方航空集團公司董事長、中國東方航空集團公司黨組書記、中國東方航空董事長。

從簡歷顯示,劉紹勇已經執掌東方航空13年了,離他此屆任期結束還有9個月的時間。

東航眾多高管以權謀私窩案頻發

東方航空十多年前就是腐敗重災區。2006年,東航子公司——中國貨運航空公司,爆出了涉及多位高管的幾千萬的腐敗案,此後一直到2013年期間,東航一共有12名高管落馬,包括東航兩名副總經理吳九洪及佟國照,以及已經退休兩年多的東航原副總經理陳海鞠於2013年6月被查。

與董事長劉紹勇有密切交集(同為河南老鄉,在南航多年上下級)的前中國南方航空集團公司黨組副書記、總經理,中國南方航空股份有限公司董事長司獻民,於2015年11月被查。2004年11月,劉紹勇任南航董事長後,曾提拔司獻民任總經理。

司獻民被指與其子司嘉一起插手南航工程項目。據財新網報導,在2013年的中國南方航空大廈永久供電工程招標案中,司獻民向南航集團建設開發有限公司總經理胡志群「打招呼」,司嘉指定的公司因此順利中標。司嘉最後獲得施工方200萬元的「好處費」。

2017年4月28日,司獻民被判刑10年半,他被指控為他人在合作經營、承攬工程等事項上提供幫助,非法收受財物共計789.2777萬元。

此外,2021年4月,東航曾爆出性賄賂醜聞,事件很快就不了了之,真相謎團未解。女主角是一位有「勞模空姐」之稱的黨支書空姐,有人舉報,這位空姐受上司教唆向更高層官員進行性賄賂。但幾天後,上海警方就迅速通報說事件是編造的,造謠者已被刑拘。

東航幕後大佬江綿恆

據大陸官媒報導,中共中央第九巡視組從2015年7月1日至9月1日對東航進行了專項巡視。巡視結果發現東航高層「利用公司資源進行利益輸送」,外界猜測,輸送利益可能對象之一就是江綿恆。

江澤民長子江綿恆所掌控的上海聯和投資有限公司,不僅是東航股東之一,也曾是上海航空股份有限公司的控股股東,而且,東航主要的樞紐機場是上海浦東國際機場和上海虹橋國際機場,江綿恆又是上海機場集團公司的董事會成員。

以上海為老巢的江澤民家族,被外界稱為中國第一大腐敗家族。海聯和投資有限公司投資科技、航空、電信、金融等眾多領域,如中國網通、微軟、上海汽車、上海航空、上海機場、上海銀行等。

分析指出,從這次東航墜機事件中,試圖挖掘墜機原因的文章,也都被迅速封殺,顯示出東航危機公關背後有著強大的勢力。尤其中南海的迅速反應來看,令本次墜機事件更為複雜,或許是東航的背後,江綿恆的身影浮現的原因。



来源:看中國

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