發表時間: 2018-12-20 16:38:39作者:
圖為連續牆施工工地,即沙中線紅磡站月台所採用的工法。(Wikipedia)
【看中國2018年12月20日訊】香港沙中綫紅磡站工程接連爆出疑似「豆腐渣」醜聞,在民怨沸騰下,當局最終鑿開水泥牆檢驗,不過首批檢驗的3支鋼筋全部不合格,令議員也坦言:「一定要拆掉重建了」。
今年8月,港鐵在1個月內被連續披露至少5項工程問題,其中以紅磡站月台工程問題最為嚴重。其中原本的承托月台的連續牆設計被擅自減少約2000個螺絲頭、接駁鋼筋被剪斷、更有報告圖則不符等嚴重問題。
有關工程醜聞也成為了香港市民十一大遊行的主要抗議對象,在民怨沸騰下,港府和港鐵最終承諾鑿開水泥牆檢驗鋼筋。
實政圓桌立法會議員田北辰昨日引述消息指,港鐵昨日早上開鑿其中一個點,並抽驗3支鋼筋,結果全部不合格,「3支都有扭入接駁螺絲帽,但都不是實的,有很多空位,也就是說被人剪短了」。他也直言,對如此結果「沒法看」、「如果抽樣檢查都是這樣,肯定完蛋,紅磡站一定要拆掉重建了。」
月前醜聞被揭後,土木及結構工程師蘇耀坤曾表明,剪斷鋼筋強行接駁是欺騙行為,影響月台結構和承受能力,蘇表示,一旦出事,其嚴重程度可為「整個地板塌到下方」,而在下層月台的人們,「一定不會有足夠時間走避」。