Audi計畫於2015年1月在底特律車展正式亮相。新一代奧迪Q7為奧迪SUV系列車型設定了全新的外觀走向，並基於全新的MLB 2平臺打造，而該平臺也用於賓利SUV和下一代保時捷卡宴。
新一代Audi Q7較現款車型有了很大改變。其中最引人注目的要屬其獨特的銀色立體單一進氣格柵設計。此外，更低、更窄的矩陣式LED前大燈設計，與大型進氣孔一起，讓整車前臉看上去更具侵略性。位於車輪拱罩上以及發動機艙蓋兩側的多重折痕讓外形顯得更為方正，車側線條沿著車窗延伸向後，使整車輪廓分明，立體感十足。而向後下滑的車頂弧線則讓其顯得底盤更低，更運動。
從車尾看，這款TFSI Quattro四驅車採用了矩陣式擋風玻璃，尾燈棱角分明，雙側雙出排氣管看起來非常工整，完美地繼承了時尚現代、外形考究的設計理念。但實際上，新一代Audi Q7與現款車型相比體型更小，長度上短了37毫米，寬度上窄了15毫米，高度相同。
車內則讓人有耳目一新的感覺，儀錶臺變得更加扁平，給人以車內寬敞的感覺。中控臺非常簡潔，只有變速桿、信息娛樂系統觸摸板以及杯架。獨立中央顯示屏則矗立在儀錶臺中央。
由於採用全新MLB 2平臺，新一代Audi Q7使用的鋁合金材料達到41%，比現款車型的重量降低325公斤!減肥效果主要體現在採用大量高強度鋼和鋁的底盤，以及多材料構造車身，大大提高了燃油經濟性及操控性能。搭載3.0 TDI發動機的車型重量僅約為1995公斤，可降低高達23%的油耗。
新一代Audi Q7將全部採用四驅8擋自動變速箱，動力由多款配置。其中，3.0 TDI發動機最大功率為272馬力，最大扭矩為600牛·米，0-100公里/小時需6.3秒。稍後還將推出最大功率為218馬力的3.0TDI發動機。奧迪還提供333馬力的3.0 TFSI發動機配置，0-100公里/小時僅需6.1秒。此外，2015年還將在亞洲和美國推出252馬力的2.0 TFSI發動機。
最值得關注的是，奧迪還將於2015年底推出一款插電混合動力車型，該車由柴油發動機和電動機組成，最大動力輸出為373馬力，最大扭矩700牛·米。在純電動模式下，可行駛56公里。新一代奧迪Q7將於2015年春季接收預定，夏季發售。
