中國國際航空公司的飛機停在中國的首都機場(圖片來源:REUTERS)
中國幾家最大的航空公司有可能很快將不能飛抵歐洲各國的機場。之前，中方負責國際貿易的機構表示，拒絕支付歐盟要求交付的飛行污染費。2012年1月1號這一天，擁有27個成員國的歐盟開始向所有在歐洲各地機場起飛和降落的飛機，徵收廢氣排放稅。歐盟方面並且表示，所有那些不遵守這一規定的航空公司都將被罰款，嚴重的甚至還可能被禁止飛到歐洲。
歐盟方面長期以來一直認為他們是抵制全球氣候變暖的帶頭人。歐盟長期以來採納的「要污染，就得付錢」的政策，一直是歐盟在氣候以及環境問題上的一個重要政策指標。這一政策說白了，就是所有那些給大氣帶來污染的公司，都得支付費用，才有污染「權」。
污染「權」延伸到天空
歐盟的這一政策是七年前開始實施的，這些年來，一直是針對能源產業以及重工業。
不過，從2012年開始，所有飛抵歐洲以及從歐洲出發的航班，都得要付「污染費」，不管航空公司是在歐洲註冊與否。至於說付費的規模，今後幾年內，要年年遞增。
在美國、印度等國，歐盟的這一新規定引發了相當強烈的反對意見；如今，中方代表中國四大航空公司的機構，也表示將要拒絕支付歐盟要求徵收的飛機「污染費」。
中方一年要付一億兩千萬美元
中方的這一機構估計歐盟想要徵收的費用，第一年裡就將耗去中國航空公司一億兩千萬美元，到2020年的時候，這個數字將會翻上三倍。
與此同時，中國外交部發言人洪磊在北京舉行得一個例行新聞發布會上，對中國航空部門拒絕向歐盟支付「污染費」一事表示支持，說中方對歐盟的「單邊」行為，非常關切，並有可能和其他國家結成聯盟，一道反對歐盟剛剛出臺的這一規定。
洪磊說：「很多國家都對歐盟這一作法持反對態度。我們希望歐盟能夠以謹慎務實的態度，慎重行事，與包括中方在內的有關方面妥善協商，處理此事。」
有可能被禁飛歐洲
歐盟方面對拒絕遵守「污染費」法規的航空公司所要施加的罰款，數目相當不小，污染一方對排放出的每一頓二氧化碳，都要交付將近130美元；對那些嚴重違反者，歐盟方面有權禁止這些航空公司出入歐洲機場。
星期四，在比利時首都布魯塞爾，歐盟氣候委員會發言人拉德隆(Isaac Valero-Ladron)表示，歐盟方面很高興和對這一規定有想法的那些國家進行談判和協商，但是說，歐盟方面的法規是不會改變的。
類似開餐館要遵守衛生法規
他說：「歐盟出臺的這項法規並不違反任何國際法原則，也不違反任何國家的主權。假如中國方面想要在歐洲做生意的話，比如說要開個餐館什麼的，就必須遵守相關的衛生和安全法規。剛剛出臺的這項法規也沒有什麼不同的；要想在歐洲運作的話，就必須尊重這裡的法規。」
從具體的運作的角度來講，或許歐盟和中方以及其他方面還有談判和協商的餘地。相關國家可以選擇不直接向歐盟支付飛行「污染費」，而是通過其他「等同」方式付費；比如說，可以在其他方面減少二氧化碳的排放量。
