儘管白天也有灼熱的感覺，但是對比國內的酷熱，八月的溫哥華依然是清涼的，傍晚時分身著短袖恤衫還會感覺到一絲寒意。如果不是因為國內的一些業務急需處理，還真捨不得溫哥華那涼風送爽的夏天。
溫哥華本地的旅行社告知我們，由於上海正在舉辦世博會，所以凡是經過上海轉機的機票都比平時要貴上個10%左右，再加上如今正是旅遊旺季票價居高不下，考慮到荷包的承受能力最終選擇凌晨3點鐘從溫哥華飛往北京的國航航班，這可是俺第一次搭乘所謂的紅眼航班。除了得在半夜三更趕往機場外，與之前兩次的飛越大洋之旅到也沒啥太大的差別，不過在溫哥華機場倒是發現了和以往不同的安檢服務。
溫哥華是加拿大華人聚居的主要城市之一，911後加國的機場安檢一直比較嚴，諸如脫鞋檢查，解下皮帶，開箱檢查等等的規矩增加了不少，這給一些英文不通的華人帶來了麻煩，為了給華人乘客提供清晰的指引，最近溫哥華機場特意安排了精通中，英，粵三種語言的華人安檢員參與安檢。雖然面對不同種族的旅客，安檢員們忙於在三種語言頻道中遊走，但是在避免了語言障礙後的效率顯然是大大提高了。
上得飛機太太自然一頭紮進了電影的海洋，在其中一直暢遊到飛機降落。而我則是埋頭於一堆遊戲中來回倒騰的不亦樂乎。屈指數來，我已經搭乘過包括國航，日航和香港國泰三家航空公司的飛機往返中加兩地。感覺上國航的價格最便宜(機上的服務也還過得去，不過只提供兩餐，品種也很少)，日航的地面服務最週到(不知倒閉重組後是個什麼樣子)，國泰的餐飲最豐盛(記得在國泰飛機上享受了三頓正餐，有點吃撐了的感覺)。
飛機到達首都機場是國內時間的凌晨5點多，除了海關人員和一些必要的機場工作人員外，其它的服務設施都還在沉睡中，想要吃點東西或者逛個商店那是門兒都沒有，宏偉的首都機場大廳顯得特別空曠和安靜。相比之下，溫哥華機場的快餐店和免稅店可都是通宵營業的，即便是深夜乘機的旅客也不用為購物和飲食發愁。也許這就是兩地空港在服務旅客的方面在理念上的差異吧!因為要在北京轉機飛廣州，就來到了轉機大廳，抬頭一看櫃臺後空無一人後來得知早班工作人員的上班時間是六點半，既然無處可去就只能排在一對夫妻的後面傻等了，眼看著身後的隊伍越來越長，此時盼望機場工作人員的心情。
百無聊賴的等待中，發覺後面的隊伍是越來越長了，敢情從北京轉機的人還真不少哪，此時盼望機場工作人員的心情就和久旱之後苦盼甘霖差不多了。正在望眼欲穿中，突然不知從哪裡出現了一群人拖著大包小包的行李悄無聲息地站到了我右邊，本來歪歪扭扭的「一」字形隊伍一下變成了Y形。領頭的一對父子一邊操著南方話，一邊旁若無人似地一步步往前挪。這不光是當我們的隊伍透明，也當俺這個大活人是透明嘛。是可忍，孰不可忍，立馬上前讓他們到後面排隊去。父子倆人看了我一眼，一聲不吭，腳步是停止了向前挪動，可也沒有向後轉的意思，看那架勢就是說：我可以插在你後面，但你也沒權利趕我們上後面排隊，咱們就耗著吧! 一副大義凜然無所畏懼的樣子。顧得上右邊就顧不上左邊，一位瀋陽的爺們兒更是直接就插到了我前面的那對夫妻的前頭。
當丈夫的終於忍不住了，厲聲呵斥他排到後面去，那位爺們兒說他要趕七點半飛往瀋陽的班機，所以一定得排在頭裡。大丈夫高聲說在這裡排隊的哪個不是趕早班的飛機?瀋陽的爺們兒不吭聲了，既不搭理那對夫妻，也不離開，反正死活不排隊。更讓我詫異的是我後面那麼多人竟然沒有人出來阻止插隊的人，一副事不關己的樣子。好不容易等到了機場的工作人員上了班，那位瀋陽的爺們兒亦步亦趨地跟在那對夫妻後面到了服務櫃臺。此時才得知他老兄壓根就沒買過去瀋陽的機票，是到轉機櫃臺來碰運氣的，結果當然是失望而去。不是為西方世界唱讚歌，至少這種打死不退的厚臉皮的事情在西方國家是很少遇到的。
廣州跟隨了香港的習慣把隨地擺賣，見到城管就跑的小販子稱為「走鬼」。前段時間國內的網站上說，為了阻止城管的暴力執法，各地市政府對城管隊伍進行了整頓管理，強調人性執法，據說一時間是大快人心。可是這次回廣州發現有點不對味兒了。住家附近有個地鐵站，因為比較偏僻，建成後的客流量一直不多。前兩年附近的一個動物園由於經營得法，推出了多姿多采的遊樂活動吸引了越來越多男女老少的光顧。如今正值暑假，每天都有大批的紅男綠女把個不大的地鐵購票大廳塞得滿滿噹噹。
客流多了自然就吸引了很多無牌攤販的垂青，不知從何時開始那些小販子把貨攤擺到了購票大廳的入口處了。賣得東西無非都那些討好年輕人的小飾物，小點心等低檔廉價物品，使得本來就狹小的大廳就更顯擁擠，出入大廳的乘客不得不在人巷子裡穿行，場面是非常的混亂。曾經也看到地鐵公司的保安人員上前驅趕，不知是好漢架不住人多還是整頓城管把人家給整怕了，感覺上保安人員的行動也就是盡盡人事，做做樣子而已，更多的時候他們是坐在一旁任由走鬼們在地鐵站裡高聲叫賣。
雖然中國的經濟發展舉世矚目，但是在市政管理上，中國與西方國家的差距確實不小。除此之外，感覺這國人怎麼好像都變得橫了，有點無所畏懼的樣子了。
