發表時間: 2001-11-15 06:21:00作者:
雙流機場高速公路是成都到雙流機場的必經之路,汽車走這條路要交10元過路費。然而從8月份開始,司機只花3至5元,就能得到當地村民的指領,從「秘密通道」順利到達機場。昨(14)日,記者在清木岡村一村民的指領下,只花了3元領路費,便從「秘密通道」直達雙流機場。
昨日,記者車行至機場內部通道口,進出車輛已排起了長隊。此時兩位約50來歲的婦女,在車隊中穿梭,見記者伸頭探望,一婦女走到記者車前,探問是否需要領路,這婦女開口要價5元領路費,後以3元成交。她迅速坐上車,並表明只會將我們帶進通道指明方向,不願耽誤過多時間,以免錯過「生意」。
在領路人指引下,我們往前開了50多米,順著她所指的方向,已封的通道旁一條寬約2米的泥石路展現在眼前,泥石路向著另一側的小河溝傾斜。
這能過嗎?記者有些懷疑,領路人卻催促著司機,說她才帶了一輛夏利車過去,記者這輛小長安應該沒問題。司機油門一踩上了泥石路,汽車成45度角傾斜向前行進,我們終於「逃費成功」進入雙流機場。
據領路的婦女講,她們都是當地清木岡村村民,3個月前就辦理這項「業務」,每人每日所掙的錢都要集中後平分。剛開始平均每日能領十多趟路,隨著知道的人越來越多,現在的生意已不如以前,但一人一天領好幾趟路不成問題。
昨日,記者車行至機場內部通道口,進出車輛已排起了長隊。此時兩位約50來歲的婦女,在車隊中穿梭,見記者伸頭探望,一婦女走到記者車前,探問是否需要領路,這婦女開口要價5元領路費,後以3元成交。她迅速坐上車,並表明只會將我們帶進通道指明方向,不願耽誤過多時間,以免錯過「生意」。
在領路人指引下,我們往前開了50多米,順著她所指的方向,已封的通道旁一條寬約2米的泥石路展現在眼前,泥石路向著另一側的小河溝傾斜。
這能過嗎?記者有些懷疑,領路人卻催促著司機,說她才帶了一輛夏利車過去,記者這輛小長安應該沒問題。司機油門一踩上了泥石路,汽車成45度角傾斜向前行進,我們終於「逃費成功」進入雙流機場。
據領路的婦女講,她們都是當地清木岡村村民,3個月前就辦理這項「業務」,每人每日所掙的錢都要集中後平分。剛開始平均每日能領十多趟路,隨著知道的人越來越多,現在的生意已不如以前,但一人一天領好幾趟路不成問題。
消息來源:四川在線